XPeng Motors établit un nouveau record de production avec la MONA M03 EV
XPeng Motors célèbre un nouveau jalon dans la production de son modèle électrique MONA M03, lancé il y a moins d’un an, ayant atteint 100 000 unités. La demande en Chine pour ce véhicule n’a cessé de croître.
Lancement de la MONA M03
L’histoire de la MONA M03 remonte à l’été 2024, lorsque le constructeur automobile chinois XPeng Motors a commencé à teaser son nom et l’image de son modèle phare. Ce modèle électrique a officiellement été dévoilé en juillet.
Avant même son lancement officiel, XPeng a entamé la production de masse de la MONA M03, anticipant une forte demande pour ce modèle centré sur l’intelligence artificielle et abordable. Ce véhicule électrique a été lancé fin août 2024 à un prix défiant toute concurrence de 15 320 euros, soit moins de la moitié d’une Tesla Model 3 en Chine.
Succès immédiat sur le marché
Dès ses débuts, le modèle MONA M03 a rencontré un énorme succès. En effet, plus de 30 000 clients en Chine ont passé commande dans les 48 premières heures de sa mise en vente. En septembre, XPeng recevait en moyenne plus de 2 000 commandes de MONA M03 par jour, poussant ses fournisseurs à suivre le rythme pour répondre à une telle demande.
Le constructeur a maintenu un rythme de production rapide, atteignant récemment les 100 000 unités produites en sept mois, un record pour les véhicules électriques à batterie de passagers.
Un rythme de production effréné
Sur sa page Weibo, XPeng a partagé des images de la production et des détails sur ce jalon de 100 000 unités atteint en seulement 216 jours depuis le lancement. Ce exploit constitue un record de la production la plus rapide d’un modèle EV par une nouvelle marque automobile chinoise.
Le fondateur, président et PDG de XPeng, He Xiaopeng, a visité l’usine de production de Zhaoqing pour assister à la sortie de la 100 000ème unité. Comme indiqué, XPeng avait de grands espoirs pour la MONA M03, affirmant que son succès influencerait les objectifs de vente de l’entreprise pour 2025.
Une popularité croissante en Chine
Au cours des sept premiers mois, la MONA M03 s’est imposée comme une option populaire parmi les berlines entièrement électriques. Selon les données de CnEVPost, XPeng a livré au moins 15 000 véhicules MONA par mois à ses clients au cours des trois derniers mois consécutifs.
En janvier et février 2025, la M03 représentait plus de 50 % de toutes les livraisons de véhicules électriques à batterie de XPeng. Actuellement, la demande porte seulement sur les deux premières versions de la berline MONA : un modèle d’entrée de gamme avec une autonomie de 515 km et une version longue autonomie offrant 620 km.
Lancement imminent de la MONA M03 Max
XPeng accepte déjà les commandes pour une variante haut de gamme appelée MONA M03 Max. Selon Xiaopeng, cette version offrira une autonomie de 685 km et inclura “la technologie de conduite autonome la plus avancée de l’industrie”. Les livraisons du modèle MONA M03 Max devraient débuter en Chine en mai.
Au vu de ces réalisations, il est évident que XPeng Motors a établi des bases solides pour un avenir prospère dans le secteur de l’automobile électrique en Chine et potentiellement au-delà.
Mon avis :
XPeng Motors a atteint un jalon impressionnant avec la production de 100,000 MONA M03 en seulement 216 jours, témoignant d’une demande robuste pour ce modèle électrique abordable, initialement lancé à environ 15,570 euros. Tandis que les consommateurs apprécient son prix compétitif et ses variantes longue distance, les défis comprennent potentiellement des goulots d’étranglement dans la chaîne d’approvisionnement.
Les questions fréquentes
Qu’est-ce que le modèle MONA M03 d’XPeng Motors ?
Le MONA M03 est un véhicule électrique (VE) produit par XPeng Motors, lancé officiellement en juillet 2024. Conçu pour être centré sur l’intelligence artificielle, ce modèle est offert à un prix abordable, avec un début de gamme à environ 15 500 euros, soit plus de la moitié moins cher qu’une Tesla Model 3 en Chine.
Quelle performance de production a réalisé le MONA M03 d’XPeng ?
XPeng a atteint un jalon de production impressionnant avec le MONA M03, en construisant 100 000 véhicules en seulement sept mois. Il s’agit d’un record pour un nouvel entrant chinois dans le domaine des véhicules électriques à batterie (BEV).
Quelles sont les options d’autonomie des différentes versions du MONA M03 ?
Le MONA M03 offre plusieurs versions avec différentes autonomies : une version d’entrée avec une autonomie de 515 km (310 miles) selon la norme CLTC et une variante longue portée offrant 620 km (385 miles). Une version de haut niveau, appelée MONA M03 Max, sera bientôt disponible, avec une autonomie de 685 km (426 miles).
Quels sont les plans futurs pour le modèle MONA M03 d’XPeng ?
XPeng commencera les livraisons de la version de haut niveau, la MONA M03 Max, en mai en Chine. Cette variante proposera des technologies de conduite autonome parmi les plus avancées de l’industrie et ciblera le segment haut de gamme des berlines entièrement électriques.
