Philippe Biaut
Pendant des décennies, les voitures de police ont été une adaptation, et non une innovation. Les contraintes budgétaires reléguaient souvent les policiers dans des berlines modifiées, mal équipées pour répondre aux exigences spécifiques des forces de l’ordre. Mais un récent projet de David Dahlberg, diplômé de l’Institut de design d’Umeå en Suède, remet en cause ce statu quo. Le concept d’intérieur de voiture de Dahlberg, destiné à la police suédoise de 2035, rejette l’approche « taille unique » et adapte méticuleusement l’espace de travail aux besoins spécifiques des agents en déplacement.
Concepteur : David Dahlberg
Le design de Dahlberg répond directement aux plaintes les plus courantes des officiers. Le rangement désorganisé et encombré de matériel en vrac, l’espace restreint pour les jambes qui rend les mouvements difficiles, et l’usure excessive de l’intérieur due à une utilisation fréquente sont les principales plaintes.
La solution réside dans une refonte complète de l’aménagement. Abandonnant la plateforme de la berline, Dahlberg propose un D-SUV électrique de taille moyenne. Ce changement offre beaucoup d’espace pour un design plus ergonomique. L’intérieur est divisé en deux zones distinctes, chacune optimisée pour une fonction spécifique. Le poste de conduite est doté d’un panneau de commande rationalisé, dont les fonctions essentielles sont facilement accessibles. Finis les systèmes d’infodivertissement distrayants des véhicules civils : il s’agit d’un espace de travail dédié qui donne la priorité à la sécurité et à la concentration des agents.
Le côté passager est quant à lui transformé en un espace de travail dédié. Le rangement centralisé avec des compartiments désignés élimine l’encombrement dû à l’équipement en vrac, tandis que les compartiments individuels facilitent l’accès à l’équipement personnel. Un système modulaire permet une plus grande personnalisation, les agents pouvant ajouter ou retirer des accessoires en fonction de leurs besoins spécifiques. Cet espace de travail pour les passagers comporte même un tableau blanc amovible, parfait pour une prise de notes rapide lors des opérations sur le terrain.
La technologie est parfaitement intégrée pour une efficacité maximale. L’ordinateur et la radio de la police sont montés sur un système de rails qui permet aux agents de les ajuster pour un positionnement optimal. Cette flexibilité garantit le confort et réduit le stress, en particulier pendant les longues périodes de patrouille.
L’intérieur utilise des matériaux durables et faciles à nettoyer provenant de sources recyclées. Cette approche circulaire minimise l’impact sur l’environnement et s’inscrit dans la tendance croissante d’un design respectueux de l’environnement. L’aspect le plus innovant du concept de Dahlberg réside peut-être dans sa modularité. Chaque composant, de l’unité centrale de stockage au module de travail des passagers, est conçu pour être facilement interchangeable et évolutif. Cela permet non seulement à la police suédoise d’adapter l’intérieur à l’évolution de ses besoins, mais aussi d’envisager son utilisation dans d’autres environnements professionnels nécessitant des espaces de travail mobiles similaires.
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