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Tesla lance une version limitée de son autopilote en Chine : des avis partagés émergent

Dans une nouvelle mise à jour audacieuse, Tesla introduit enfin des fonctionnalités de Full Self-Driving en Chine. Malgré des réactions mitigées, cette avancée, attendue depuis longtemps, via la mise à jour « 2024.45.32.12 », promet de révolutionner la conduite autonome, malgré un coût élevé de 7 200 euros pour ses propriétaires comme Lu Panpan.

Tesla lance une version limitée de la conduite autonome en Chine : Réactions mitigées

Introduction

Tesla a récemment lancé une mise à jour de son système de conduite autonome en Chine, suscitant des réactions diverses. Cette mise à jour marque l’introduction d’un ensemble de fonctionnalités avancées d’aide à la conduite, déjà présentes en Amérique du Nord, mais qui ne répondent toujours pas entièrement aux promesses faites par le constructeur automobile.

Le Nouveau Système de Conduite

Après de nombreux retards, Tesla a déployé une mise à jour intitulée ‘2024.45.32.12’ pour ses véhicules en Chine, comprenant plusieurs améliorations conçues pour les routes urbaines. Dans les notes de mise à jour traduites du chinois, l’entreprise y décrit notamment :

  1. Conduite assistée automatique sur les routes urbaines : Le système d’assistance à la conduite d’Autopilot guide désormais les véhicules dans les sorties de bretelles et intersections, et reconnaît les feux de circulation pour indiquer les directions – tout droit, tourner à gauche, à droite, et demi-tour. Il peut également changer de voie automatiquement en fonction de la vitesse et de l’itinéraire. Si aucun itinéraire n’est défini, le système sélectionne la route optimale selon les conditions de circulation actuelles.

  2. Caméra de cabine : Placée au-dessus du rétroviseur, elle évalue l’attention du conducteur et déclenche une alarme si celui-ci doit se concentrer davantage sur la route. La vidéo est traitée à l’intérieur du véhicule sans possibilité d’accès externe, y compris par Tesla.

  3. Mise à jour de la version du paquet cartographique : CN-2025.8-15218.
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Il est à noter que l’efficacité et la disponibilité de certains de ces outils peuvent varier selon le modèle du véhicule et sa configuration.

Réception par les Conducteurs en Chine

La nouvelle mise à jour a suscité des avis partagés parmi les propriétaires de véhicules Tesla en Chine. Bien que quelques-uns se disent satisfaits des avancées, d’autres estiment que le système est loin d’atteindre le niveau promis par Tesla, surtout comparé à la concurrence locale qui propose des technologies souvent plus avancées pour des prix bien inférieurs.

Un propriétaire, Lu Panpan, résidant dans la province orientale du Zhejiang, a exprimé ses réserves en déclarant :

« Tesla n’a d’autre choix que de proposer un système sciemment limité. Difficile pour Tesla de rattraper les capacités avancées des voitures chinoises, d’autant plus que leurs prix sont plus attractifs. »

Lu a payé environ 7 900 euros pour le pack de conduite autonome de Tesla. L’entreprise avait promis des fonctionnalités capables de transformer une voiture en taxis autonomes.

En revanche, six ans après l’achat, les propriétaires reçoivent une technologie que d’autres constructeurs automobiles chinois incluent dans leurs véhicules pour une fraction du coût.

Perspectives Futures

Récemment, un rapport de Bloomberg a révélé que Tesla envisage de mettre à jour à nouveau ses systèmes en Chine d’ici la fin de l’année, pour offrir des capacités plus avancées. Le PDG de Tesla, Elon Musk, a affirmé qu’il prévoyait de proposer une conduite entièrement autonome dans la plupart des marchés d’ici l’année prochaine, bien que cela soit annoncé chaque année depuis six ans.

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Le lancement actuel de cette mise à jour en Chine représente donc une avancée importante mais encore incomplète par rapport aux ambitions initiales de Tesla. La concurrence croissante des fabricants locaux pose des défis considérables à Tesla dans un marché en rapide évolution technologique.

En conclusion, bien que les efforts de Tesla pour introduire un système de conduite autonome plus avancé en Chine soient évidents, le chemin semble encore long pour atteindre véritablement l’autonomie complète promise aux utilisateurs.

Mon avis :

Tesla a lancé en Chine une version limitée de son Full Self-Driving, suscitée par des critiques variées. Malgré quelques améliorations comme le pilotage automatique optimisé et la caméra de cabine, ces fonctionnalités sont jugées inférieures à celles de la concurrence chinoise, d’autant plus coûteuses (7 720 dollars, environ 7 260 euros). Les promesses de Tesla de rendre disponible une conduite entièrement autonome restent à être réalisées, avec une nouvelle mise à jour prévue fin d’année selon Bloomberg.

Les questions fréquentes

Qu’est-ce que Tesla a récemment lancé en Chine ?

Tesla a récemment lancé une version limitée de ses fonctionnalités Full Self-Driving en Chine, avec des avis mitigés car ces fonctionnalités sont encore loin de ce qui avait été promis.

Quels sont les principaux éléments de la mise à jour ‘2024.45.32.12’ ?

La mise à jour ‘2024.45.32.12’ comprend l’assistance au volant automatique sur les routes urbaines et contrôlées, une caméra de cockpit pour surveiller l’attention du conducteur, et une mise à jour de la version du package cartographique.

Comment les propriétaires de Tesla en Chine ont-ils réagi à cette mise à jour ?

Les avis sont partagés parmi les propriétaires de Tesla en Chine. Certains sont satisfaits des progrès accomplis, tandis que d’autres sont déçus car les capacités offertes sont en deçà des promesses de Tesla et des systèmes avancés des concurrents chinois, qui sont souvent moins chers.

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Quel est le prix approximatif du package Full Self-Driving de Tesla en Chine en euros ?

Le package Full Self-Driving de Tesla coûte environ 7 720 dollars, soit environ 7 300 euros, en utilisant un taux de change actuel.

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