Le nouvel acteur du marché électrique, Slate, a récemment dévoilé son modèle phare : un utilitaire tout électrique au tarif imbattable de moins de 20 000 € après incitations fiscales. Avec plus de 100 accessoires disponibles et une configuration modulable, cette approche audacieuse vise à révolutionner l’industrie automobile américaine.
Après environ un mois de spéculation et d’indices subtils de la part des initiés de l’industrie, la startup américaine de véhicules électriques **Slate** a fait son apparition pour dévoiler son modèle phare au public. Ce pickup entièrement électrique simplifié est proposé avec plus de 100 accessoires, un kit de configuration pour SUV à cinq places et, tenez-vous bien… des vitres à manivelle. Mieux encore, ce véhicule utilitaire électrique sans fioritures a un prix agréablement bas, débutant en dessous de 20 000 dollars, soit environ 18 400 euros, après les incitations fiscales américaines.
Comme nous l’avons souligné le mois dernier, nous savions beaucoup plus de choses que nous ne pouvions en confirmer concernant cette nouvelle marque de véhicules électriques appelée **Slate**. Le constructeur automobile américain a été vérifié en tant qu’entreprise officielle sur LinkedIn à partir du 5 mars, nous laissant une maigre piste à suivre pour en apprendre davantage.
Selon leur page, **Slate** avait déjà constitué une équipe de 200 à 500 employés, et 46 postes supplémentaires étaient ouverts. Certains postes disponibles, comme celui de directeur d’usine et d’ingénieur en suspension, laissaient entendre que **Slate** travaillait sur au moins un véhicule électrique.
En promettant « la prochaine génération d’innovation dans l’industrie » (sans préciser de quelle industrie), le site web de **Slate** a déclaré que nous en apprendrions plus le 24 avril. Des rumeurs circulaient selon lesquelles la startup basée à **Troy**, **Michigan**, était sur le point de dévoiler un pickup entièrement électrique simplifié.
Cependant, cela n’a été confirmé que deux jours auparavant, lorsque les premières images réelles de ce véhicule électrique sont apparues avant l’appel concernant les résultats financiers de **Tesla**. Nos lecteurs ont pointé du doigt que « Slate » est un anagramme de « Tesla », ce qui offre un intéressant sujet de discussion pour les théories du complot, au mieux.
Alors que le nom de **Slate** peut être une référence ironique à la réinvention d’une industrie des véhicules électriques que **Tesla** a championnée dès le début, le nom semble davantage ancré dans l’approche de « ardoise vierge » de l’entreprise américaine en matière de conception de véhicules électriques. D’après ce que nous avons vu jusqu’à présent, **Slate** se démarque de la tendance des autres startups qui lancent leur entrée sur le marché avec des modèles haut de gamme se chiffrant entre 80 000 et 100 000 dollars.
Au lieu de cela, la société a créé un pickup électrique sans chichis qui commence à un prix extrêmement bas, laissant les améliorations et les personnalisations aux clients. Mieux encore, si les clients américains préfèrent une option à cinq places, **Slate** l’offre également.
**Slate** lance un véhicule électrique qui peut être un pickup à 2 places ou un SUV à 5 places
Cette lutte est en grande partie liée aux prix (sans parler de l’infrastructure de charge locale peu engageante). La plupart des véhicules électriques ne sont pas encore assez abordables pour le consommateur moyen, et pour obtenir un pickup électrique comme celui que propose maintenant **Slate**, par exemple, vous devez opter pour un modèle de **Ford**, **GM** ou **Rivian** qui coûtera au moins 63 000 dollars et augmentera facilement en fonction des fonctionnalités ajoutées, comme l’autonomie.
Au lieu de se lancer à la conquête des grands noms, **Slate** a trouvé un petit créneau dans les véhicules électriques accessibles, modulaires et personnalisables. Chris Barman, le premier PDG de **Slate**, a expliqué :
La définition de ce qui est abordable est cassée. **Slate** existe pour redonner le pouvoir aux clients qui ont été ignorés par l’industrie automobile. C’est une plateforme de camion radicale si personnalisable qu’elle peut se transformer en un pickup à 2 places ou un SUV à 5 places.
Roues en acier, boutons de climatisation, et vitres à manivelle – **Slate** adopte certainement une approche astucieuse en matière de véhicules électriques abordables pour tous. Conçu pour être « accessible et intemporel », le modèle phare de la startup est véritablement une toile à peindre qui remet le pinceau entre les mains de ses clients.
La société a annoncé qu’elle proposera plus de 100 accessoires, disponibles à la carte ou dans un ensemble, disponibles dès votre commande initiale ou des années plus tard. Le tableau de bord comprend également un support universel pour téléphone avec alimentation USB, permettant d’utiliser n’importe quel appareil intelligent et système d’exploitation. Que vous le fassiez personnaliser par l’équipe de **Slate** ou que vous le fassiez vous-même, **Slate** n’offre pas seulement une variété de personnalisation, mais aussi le processus par lequel cela est réalisé.
Un autre exemple est le kit SUV plat de **Slate**, qui transforme le pickup électrique en SUV à 5 places, comprenant une cage de protection, des airbags, et un siège arrière. Encore une fois, vous aurez le choix de laisser **Slate** intégrer cet équipement dans le **Michigan** ou de le faire vous-même, ajoutant un peu de philosophie « DIY » au segment des véhicules électriques qui lui a manqué depuis le premier jour.
Voici maintenant les spécifications de ce véhicule :
- Dimensions:
- Longueur : 444,8 cm
- Empattement : 276,2 cm
- Largeur (hors rétroviseurs) : 179,4 cm
- Hauteur : 175,8 cm
- Volume intérieur du pickup : 1554 litres
- Volume intérieur du SUV : 2275 litres
- Volume de chargement avant : 198 litres
- Volume de chargement arrière : 1045 litres
- Volume de chargement du SUV (derrière les sièges) : 962 litres
- Peso:
- Peso à vide : 1633 kg
- Charge utile maximale : 650 kg
- Capacité de remorquage maximale : 454 kg
- Puissance et Batterie:
- Groupes motopropulseurs : Moteur unique, propulsion arrière
- Batterie : 52,7 kWh (standard) ou 84,3 kWh (en option)
- Puissance : 150 kW (201 ch)
- Couple : 264 Nm (195 lb-pi)
- Accélération (0-100 km/h) : 8 secondes (estimation)
- Vitesse maximale : 145 km/h
- Charge et Autonomie:
- Chargeur embarqué : 11 kW
- Niveau 1 AC : 3,6kW / 20-100% en 11 heures.
- Niveau 2 AC : 11kW / 20-100% en moins de 5 heures.
Niveau 3 DC : 120kW / 20-80% en moins de 30 minutes. - Configuration de charge : NACS
- Autonomie standard (52,7 kWh) (estimation) : 241 km
- Autonomie de la grande batterie (84,3 kWh) (estimation) : 386 km.
- Consommation combinée ville/route (estimation) : 40,7 MPGe
- Dimensions de la benne (Pickup):
- Largeur de la benne (entre les passages de roues) : 109 cm
- Largeur min./max. de la benne : 127 cm / 139 cm
- Longueur de la benne : 152 cm
- Longueur de la benne (hayon abaissé) : 207 cm
Selon **Slate**, son véhicule électrique phare sera vendu directement aux consommateurs et est disponible à la réservation dès maintenant avec un dépôt de 50 dollars. Les camions seront fabriqués aux États-Unis et commenceront à un prix de détail suggéré de moins de 20 000 dollars (environ 18 400 euros) (après les incitations fiscales fédérales). Aucune date n’est encore précisée pour le début de la production, mais un représentant de **Slate** a déclaré que les premières livraisons aux clients sont… prévues pour le quatrième trimestre de 2026. Plutôt pas mal.
Découvrez à quoi ressemble le premier véhicule électrique de **Slate** dans la vidéo qu’ils ont fournie ci-dessous :
Mon avis :
Slate, la nouvelle startup américaine d’EV, se démarque avec un pickup électrique accessible à un prix débutant sous 20 000 $ (environ 18 500 €) après incitations fiscales. Sa modularité et ses plus de 100 accessoires sont des atouts, mais sa capacité de production et ses spécifications techniques suscitent des interrogations, surtout face à la concurrence établie comme Ford ou Tesla.
Les questions fréquentes
Quels sont les prix du pickup électrique de Slate ?
Le modèle phare de Slate commence à un prix très abordable, en dessous de 20 000 $ après les incitations fiscales aux États-Unis. Si l’on convertit ce montant en euros, cela revient à environ 18 700 € selon le taux de change actuel.
Quelles sont les caractéristiques du pickup électrique de Slate ?
Le pickup électrique de Slate est conçu pour être modulable et personnalisable. Il offre des options pour se transformer d’un modèle à deux sièges à un SUV à cinq sièges. De plus, il est équipé de roues en acier, de fenêtres à manivelle et dispose de plus de 100 accessoires disponibles à la carte.
Quand les livraisons des premiers modèles de Slate commenceront-elles ?
Slate prévoit de commencer les livraisons initiales de ses véhicules en attente pour le quatrième trimestre de 2026, bien que la production exacte n’ait pas encore été confirmée.
Où les véhicules Slate seront-ils fabriqués ?
Les camions Slate seront fabriqués aux États-Unis, ce qui illustre l’engagement de la société envers la production locale et le développement économique américain.
