Lors de l’événement Kia EV Day 2025 en Espagne, j’ai eu l’opportunité de tester le nouveau SUV compact Kia EV3 avant son lancement sur le marché américain. Présenté pour la première fois au salon de l’auto de Los Angeles 2023, ce modèle promet d’être un des plus durables, alliant compacité et innovation technologique.
Contexte de la Kia EV3
Durant l’automne 2023, le constructeur automobile coréen a dévoilé le concept de la Kia EV3 au Salon Automobile de Los Angeles, aux côtés de l’EV4. Récemment confirmée pour le marché américain, l’EV4 sera elle aussi commercialisée aux États-Unis. Depuis cette présentation, Kia a régulièrement communiqué des mises à jour sur ce modèle compact, espérant qu’il deviendra un best-seller grâce à plusieurs spécifications de pointe.
En plus d’être compacte et abordable, la Kia EV3 est annoncée comme l’un des modèles électriques parmi les plus durables sur le marché. L’intérieur utilise de nombreux matériaux recyclés. Le modèle de production de l’EV3 a été présenté en mai 2024, bien qu’à ce moment, nous n’étions pas sûrs si les consommateurs américains auraient la possibilité de l’acheter.
Kia a depuis confirmé que ce SUV compact sera vendu aux États-Unis. Avant cela, il a été lancé en Corée, au Royaume-Uni, et dans certaines parties de l’Europe avec un succès précoce. J’ai eu l’occasion de conduire un modèle spécimen européen en Espagne lors de l’événement annuel Kia EV Day à Tarragone, au sud de Barcelone.
La Kia EV3 pourrait connaître un grand succès aux États-Unis
Avant de partager mes impressions de conduite, je souhaite vous fournir quelques spécifications concernant l’EV3 pour mieux comprendre où Kia envisage de positionner ce SUV compact sur le marché américain.
La Kia EV3, avec sa taille compacte, apparaît être parfaitement adaptée au marché européen. Cependant, les consommateurs américains pourraient être séduits par ce modèle, qui est étonnamment spacieux à l’intérieur et dispose de nombreuses technologies avancées pour un moindre coût. En Europe, Kia a comparé l’EV3 à de petits véhicules électriques comme la Volvo EX30, la Volkswagen ID.3, ou la Renault Mégane E-Tech. Bien que l’EV3 partage certaines similitudes en matière de taille et de taux de charge, sa plateforme E-GMP se distingue par d’autres atouts. Par exemple, son temps de charge de 10 à 80 % est impressionnant comparé à la capacité de sa batterie :
| Modèle VE | Capacité de Batterie | Temps de Charge (10-80% DCFC) |
|---|---|---|
| Kia EV3 | 81,4 kWh | 31 minutes |
| Volvo EX30 | 69 kWh | 26 minutes |
| Renault Megane E-Tech | 60 kWh | 34 minutes |
| Smart #1 | 66 kWh | 30 minutes |
Bien que l’EV3 présente un temps de charge similaire à ses concurrents compacts, elle recharge une batterie plus grande, offrant ainsi une meilleure autonomie électrique :
| Modèle VE | Capacité de Batterie | Temps de Charge (10-80% DCFC) |
Autonomie tout-électrique (AER) | Taux de charge km/min (10-80% DCFC) |
|---|---|---|---|---|
| Kia EV3 | 81,4 kWh | 31 minutes | 424 km | 13,6 km |
| Volvo EX30 | 69 kWh | 26 minutes | 333 km | 12,8 km |
| Renault Megane E-Tech | 60 kWh | 34 minutes | 323 km | 10,6 km |
| Smart #1 | 66 kWh | 30 minutes | 319 km | 9,5 km |
Voici quelques autres spécifications notables de la Kia EV3 :
- Dimensions: 4 200 mm de long, 1 850 mm de large, et 1 560 mm de haut
- Empattement: 2 680 mm
- Espace de cargaison: 460 litres et 1 250 litres avec les sièges arrière abaissés
- Espace Frunk: 25 litres
- Aérodynamique: 0,263 Cd
- Le devant est équipé de volets d’air actifs et d’une protection corporelle 3D pour améliorer l’efficacité
- Assistant IA Kia: Nouveau système de commande vocale dopé par ChatGPT
- Clé numérique 2.0: Transforme votre smartphone en clé de véhicule via l’application Kia
- Niveaux de finition: Disponible en trois versions : Standard, Longue portée, et Line GT. Voici les comparaisons :
| Variante EV3 | Autonomie Standard | Autonomie Longue et GT-Line |
|---|---|---|
| Groupe motopropulseur | FWD | FWD |
| Capacité de Batterie | 58,3 kWh | 81,4 kWh |
| Puissance | 150 kW (204 ch) | 150 kW (204 ch) |
| Accélération 0-100 km/h | 7,5 secondes | 7,7 secondes |
| Autonomie tout-électrique | 436 km | 605 km |
| Puissance de charge CA | 11 kW* | 11 kW* |
| Temps de charge DC | 29 minutes | 31 minutes |
Kia prévoit d’introduire des capacités de charge CA de 22 kW en 2025.
À l’intérieur comme à l’extérieur, l’EV3 adopte une approche de design admirable, utilisant 10 solutions matérielles qui seront intégrées dans tous les modèles Kia. Par exemple, des pièces comme le garde-boue, les garnitures de porte, et le pare-chocs ont été fabriqués à partir de plastique recyclé. Le plancher est constitué de moquettes en PET recyclé dans le cadre d’un partenariat de 7 ans avec The Ocean Cleanup pour enlever 0,5 million de kg de plastique de l’océan.
Conduire la Kia EV3 en Espagne
Le trajet vers Tarragone, depuis Barcelone, a duré environ une heure et demie, incluant un changement de conducteur, ce qui ne m’a laissé que 45 minutes au volant. Bien que ce ne soit pas suffisant pour vous donner une opinion complète, voici quelques impressions.
Ma première impression a été l’impression d’espace dans le SUV compact. La plateforme E-GMP de Hyundai Motor Group permet un sol totalement plat et un empattement élargi pour maximiser l’espace. Le coffre semble petit à l’extérieur, mais il est étonnamment spacieux. Cependant, le frunk est plus restreint, ce qui n’est pas exceptionnel.
Lors de la conduite, l’EV3 est douce et silencieuse. Bien qu’elle ne soit pas très réactive, elle se destine à un usage familial quotidien. J’ai été impressionné par l’affichage tête haute de 12,3 pouces qui présente la vitesse actuelle, les limitations, les instructions de navigation et l’aide au maintien de voie.
De plus, i-Pedal 3.0 devient une pièce maîtresse, avec quatre niveaux de freinage régénératif, y compris un mode automatique qui utilise GPS et capteurs pour optimaliser cette fonction selon conditions routières. Chaque constructeur devrait adopter cette technologie.
Enfin, l’analyse diagnostique de la batterie affichée à l’écran central était fascinante. Cette fonctionnalité offre aux consommateurs une meilleure compréhension de la gestion de la vie de leur batterie pour maximiser l’efficacité.
L’expérience avec l’EV3 fut courte mais enrichissante, révélant un véhicule technologique, compact, et pensé pour la famille. Kia mise sur sa capacité de recharge et son autonomie pour plaire aux États-Unis. Avec un prix de départ dans les 30 000 € en Espagne, ce modèle promet de devenir populaire.
Mon avis :
Le Kia EV3, prévu pour le marché américain en 2026 avec un prix de départ d’environ 33 180 € (mid-30,000 $), propose une autonomie compétitive de 424 km grâce à sa batterie de 81,4 kWh. Bien que son espace intérieur et son affichage tête haute impressionnent, son coffre avant est limité.
Les questions fréquentes
Quelle est la date de sortie prévue pour la Kia EV3 aux États-Unis?
La Kia EV3 est prévue pour être lancée aux États-Unis en 2026. Bien que nous n’ayons pas encore de date précise, la marque travaille activement sur son introduction sur le marché américain.
Quels sont les prix estimés pour la Kia EV3?
La Kia EV3 devrait commencer à un prix de mi-30 000 $ pour le modèle de base autonomie standard aux États-Unis. En convertissant ce montant en euros avec un taux de change actuel, cela représenterait environ 27 700 €. En Espagne, la Kia EV3 commence à 29 000 € pour le modèle de base autonomie standard.
Quelles sont les spécifications principales de la Kia EV3?
La Kia EV3 est un SUV compact doté d’une batterie de 81,4 kWh, offrant une autonomie de 605 km selon le cycle WLTP pour le modèle "Long Range". Elle dispose de diverses fonctionnalités modernes, dont un assistant vocal basé sur l’IA, un écran tête haute de 12,3 pouces, et i-Pedal 3.0 pour le freinage régénératif.
Quels matériaux durables sont utilisés dans la Kia EV3?
La Kia EV3 incorpore de nombreux matériaux recyclés pour soutenir sa durabilité. Cela inclut des plastiques recyclés pour les gardes-boue et les garnitures, de la peinture bio pour le volant, et des tapis de sol fabriqués à partir de moquette en PET recyclé. L’intérieur utilise 10 solutions matérielles durables qui seront intégrées dans tous les modèles Kia à l’avenir.
