Plongez dans l’univers fascinant des motos électriques qui envahissent les routes américaines. Grâce aux décisions tarifaires de l’administration Trump, ces deux-roues innovants comme la LiveWire S2 Mulholland ou la Ryvid Anthem deviennent des alternatives attrayantes aux voitures, tout en soutenant vos efforts pour réduire les émissions de carbone.
Les droits de douane de 25 % imposés par l’administration Trump visent aujourd’hui l’industrie automobile, notamment les berlines, les SUV, les fourgonnettes, les pickups et même les pièces nécessaires pour maintenir les véhicules existants en circulation. Cependant, et c’est crucial, ces droits de douane n’impactent pas les motos.
Alors, si vous cherchez une excuse pour acheter une nouvelle moto, Donald J. Trump vous en a peut-être donné une!
Si vous êtes sérieux à propos de la réduction des émissions de carbone et recherchez le moyen le plus efficace de vous déplacer, une moto a presque toujours été un meilleur choix que les voitures. C’est généralement vrai que vous parliez de motos à combustion interne ou électriques. Et pour 2025, le marché des motos électriques apporte enfin des options aux États-Unis qui ne se sentent pas comme des gadgets sans performances ni autonomie adéquates.
LiveWire S2 Mulholland
Avec un temps d’accélération de 0 à 96 km/h en 3 secondes et jusqu’à 193 km d’autonomie, la LiveWire Mulholland n’est pas le modèle qui vous fera revivre vos fantasmes d’Easy Rider. Mais si vous avez moins de 40 ans, ces références vous échappent probablement de toute façon. Ce que vous cherchez, c’est une moto qui s’intègre dans votre vie quotidienne, et la Mulholland à environ 15 600 euros pourrait parfaitement répondre à vos attentes.
Avec un prix d’achat environ 26 000 euros inférieur au prix moyen d’une voiture neuve, les modèles LiveWire S2 méritent assurément qu’on s’y intéresse.
Ryvid Anthem
La startup américaine Ryvid a commencé à livrer son modèle Anthem en 2023. Et à environ 7 400 euros, c’est l’une des motos électriques les plus abordables et capables d’emprunter l’autoroute aux États-Unis.
Comme Micah Toll l’a écrit dans sa première critique sur la Ryvid, le succès de la moto ne se limite pas à son prix abordable, mais s’étend à son design innovant regorgeant de technologies inédites :
Une des plus grandes différences entre la Ryvid Anthem et les autres motos du marché est son châssis de style aéronautique qui repose sur des plaques métalliques pliées plutôt que sur des tubes soudés. Cela permet à Ryvid d’utiliser une méthode d’assemblage presque entièrement composée de fixations mécaniques, réduisant ainsi le temps d’assemblage tout en s’appuyant sur une production basée en Californie.
Dans un autre clin d’œil à la non-conformité, la moto comprend également un actionneur qui peut élever et abaisser la selle de la moto jusqu’à 10 cm, même en roulant. Cela permet à plusieurs pilotes de bénéficier d’un ajustement parfait sur la même moto, ou permet aux pilotes d’abaisser la hauteur de la selle à un feu rouge puis de la relever en roulant.
MICAH TOLL
Depuis son lancement, Ryvid a réduit les prix et amélioré les spécifications, lançant même un nouveau modèle, l’Outset, comme alternative tout électrique à 5 700 euros par rapport à des motos telles que la Honda Grom ou les modèles d’occasion Rebel/Virago 250. Si vous vous trouvez près d’un électrification Expo cet été, essayez l’un de ces modèles.
Vespa Elettrica
Si vous êtes un puriste de la Vespa, vous adorez son corps en acier et son style inspiré de la guêpe. Vous détestez probablement aussi le fait qu’elle ne soit pas propulsée par un moteur à deux temps avec une transmission manuelle, mais laissez sa chance à l’Elettrica et son couple instantané, sa finition de premier ordre et son style intemporel vous séduiront.
Avec une vitesse maximale de 72 km/h et une maniabilité rassurante, ce deux-roues italien est l’un des moyens les plus rapides de dominer la jungle urbaine. Les prix commencent à environ 7 600 euros.
L’option hybride écologique
Si vous êtes prêt à rouler mais pas tout à fait prêt pour une moto entièrement électrique, la nouvelle Kawasaki Ninja 7 Hybrid ABS pourrait être faite pour vous.
Se situant entre une moto standard et une moto sportive, la Ninja 7 semble occuper la niche précédemment définie par des modèles légendaires comme la Yamaha Seca II ou, plus récemment, la Suzuki SV650 ou la Honda Hornet. Avec un moteur bicylindre de 451 cc refroidi par liquide soutenu par une batterie de 48V qui propulse la Kawasaki sur la route de manière inattendue pour une bicylindre de 451 cc. Et pour seulement 11 800 euros, elle vous amènera d’un point A à un point B avec un paiement mensuel d’un tiers de celui d’une voiture neuve en moyenne.
Impressions de Jo
Je couvre les véhicules électriques depuis 2008, et j’ai mis la main à la pâte sur mon premier véhicule électrique dès 1997. En ce qui concerne les voitures, je suis à fond pour les véhicules branchables.
Les motos électriques? Je n’y suis pas encore tout à fait… mais le Mulholland s’en rapproche vraiment. Si la recharge rapide en courant continu était possible, et que le temps de chargement pouvait être réduit à 10-15 minutes, je serais partant. Mais un arrêt d’une heure (ou plus) pour toutes les 90 minutes de conduite n’est pas idéal pour les aventures sur autoroute que je souhaite.
Qu’en pensez-vous? Les motos électriques sont-elles prêtes pour le grand public? Si oui, laquelle figure en tête de votre liste d’achats? Faites-le nous savoir.
Contenu original de Electrek; image de une par Maeving.
Mon avis :
Les motos électriques, exemptées des taxes de 25 % de l’administration Trump touchant l’industrie automobile, gagnent en popularité grâce à des options comme la LiveWire Mulholland et la Ryvid Anthem. La LiveWire, avec un tarif attractif de 15 650 € et une autonomie de 190 km, et la Ryvid à 7 400 €, se démarquent par leurs performances et designs innovants.
Les questions fréquentes
Les droits de douane américains affectent-ils les motos électriques ?
Les droits de douane de 25 % imposés par l’administration Trump ciblent les voitures importées, y compris les berlines, SUV, vans et pièces détachées. Cependant, ces droits de douane n’affectent pas les motos.
Pourquoi choisir une moto électrique pour réduire les émissions de carbone ?
Si vous souhaitez réduire les émissions de carbone et trouver le moyen le plus efficace de vous déplacer, une moto est généralement une meilleure option que les voitures. Cela est vrai non seulement pour les motos à moteur à combustion interne, mais aussi pour celles à batterie, particulièrement attractives en 2025 avec des performances et des temps de charge nettement améliorés.
Quel est le prix des motos électriques abordables comme le Ryvid Anthem ?
Le Ryvid Anthem, lancé par une startup américaine, est proposé à environ 7 800 $ (environ 7 150 €). C’est l’une des motos électriques les plus abordables capables de rouler sur l’autoroute aux États-Unis, et elle se distingue par son design innovant et sa technologie jamais vue auparavant.
Quelles sont les caractéristiques de la Vespa Elettrica ?
La Vespa Elettrica conserve le style emblématique et le corps en acier des Vespas traditionnelles, avec toutefois un moteur électrique. Elle offre un couple instantané, un fit and finish de premier ordre, et un style éternel qui plaira aux amateurs de Vespa. Elle atteint une vitesse maximale de 45 mph et les prix commencent à 7 999 $ (environ 7 340 €).
