Kia a lancé son premier modèle de berline électrique, l’EV4, à des tarifs compétitifs débutant à moins de 26 000 euros (41,92 millions de wons) en Corée du Sud, avant son déploiement mondial. Dotée d’une autonomie record de plus de 533 km, l’EV4 se distingue comme le véhicule électrique du Hyundai Motor Group offrant la plus grande portée.
La première berline électrique de Kia, l’EV4, a officiellement atteint le marché. Kia a ouvert les commandes pour l’EV4 à moins de 30 000 USD (41,92 millions de won) en Corée du Sud avant son lancement mondial. Ce modèle offre même la plus longue autonomie parmi tous les véhicules électriques du Groupe Hyundai Motor, avec plus de 330 miles (533 km).
Commandes ouvertes pour le Kia EV4 en Corée pour moins de 30 000 USD
Depuis sa présentation en tant que concept en octobre 2023, l’EV4 de Kia est devenu l’un des véhicules électriques les plus attendus.
Le mois dernier, nous avons eu notre premier aperçu du modèle de production lors de l’EV Day 2024 de Kia. L’événement a mis en avant quatre modèles d’EV4, dont deux berlines et deux hatchbacks.
L’EV4 s’inscrit dans la nouvelle stratégie « EVs pour tous » de Kia, avec des prix allant d’environ 30 000 USD à plus de 80 000 USD. Après avoir lancé l’EV5 et l’EV3, deux SUVs électriques, Kia vise un autre segment avec l’EV4.
Kia a ouvert les commandes pour l’EV4 en Corée ce lundi, commençant à seulement 41,92 millions de won, soit environ 27 500 euros. Avec les incitations, Kia prévoit que le prix d’achat réel sera d’environ 34 millions de won, soit approximativement 22 000 euros.
Alimenté par une batterie de 58.3 kWh, le modèle standard « Air » est évalué avec une autonomie de jusqu’à 237 miles (382 km). Le modèle longue portée de l’EV4, débutant à 46,29 millions de won (30 600 euros), atteint jusqu’à 331 miles (533 km) d’autonomie grâce à une batterie de 81.4 kWh, la plus élevée parmi les véhicules électriques du Groupe Hyundai Motor.
En tant que véhicule le plus aérodynamique de Kia à ce jour, l’EV4 présente un coefficient de traînée ultra-faible de seulement 0,23, ce qui permet d’optimiser l’autonomie de conduite.
| Finition | Prix de départ |
| Kia EV4 Standard Air | 41,92 millions de won (27 500 €) |
| Kia EV4 Standard Earth | 46,69 millions de won (29 800 €) |
| Kia EV4 Standard GT-Line | 47,83 millions de won (30 500 €) |
| Kia EV4 Long Range Air | 46,29 millions de won (30 200 €) |
| Kia EV4 Long Range Earth | 51,04 millions de won (33 300 €) |
| Kia EV4 Long Range GT-Line | 51,04 millions de won (34 000 €) |
Avec un chargeur de 350 kW, l’EV4 longue portée peut charger de 10 % à 80 % en environ 31 minutes, tandis qu’il faudra environ 29 minutes pour le modèle standard.
L’EV4 est le quatrième véhicule électrique de Kia à arriver en Corée, après le EV6, le EV9 et le EV3. En tant que premier modèle de ce segment, Kia affirme qu’il « établira une nouvelle norme pour les berlines électriques ».
L’EV4 présente une silhouette unique, semblable à celle d’une voiture de sport, avec un spoiler de toit ajouté. Selon Kia, c’est « le nouveau look d’une berline adaptée à l’ère de l’électrification ».
À l’intérieur, la berline électrique est équipée du dernier logiciel et de la connectivité de pointe. Le nouveau système d’infodivertissement ccNC de Kia, avec des écrans doubles de 12,3 pouces pour le conducteur et la navigation, est au cœur de cette configuration minimaliste.
Pour la première fois, elle inclut également un nouveau « mode intérieur », vous permettant de changer facilement les sièges et les lumières pour maximiser l’espace intérieur.
Le vice-président et responsable commercial domestique de Kia, Won-Jeong Jeong, a déclaré que l’EV4 « présentera une nouvelle direction sur le marché des véhicules électriques domestiques, qui a été formée autour des SUVs ».
Mon avis :
Le Kia EV4, première berline électrique de la marque, brille par son autonomie record de 533 km pour un prix attractif, environ 27 350 euros, après incitations. Son design aérodynamique apporte efficacité, mais sa disponibilité mondiale, ses performances réelles et l’acceptabilité du marché resteront à évaluer.
Les questions fréquentes
Quels sont les prix des différents modèles de la Kia EV4 en Corée ?
Les prix de la Kia EV4 en Corée débutent à environ 41,92 millions de won, soit environ 27 500 euros, pour le modèle Standard Air. Le modèle Long Range Air commence à environ 46,29 millions de won, soit environ 30 500 euros. Les prix varient en fonction du modèle et de l’équipement choisi.
Quelle est l’autonomie de la Kia EV4 ?
La Kia EV4, dans sa version standard avec une batterie de 58,3 kWh, offre une autonomie de jusqu’à 382 km. Le modèle longue autonomie, équipé d’une batterie de 81,4 kWh, peut parcourir jusqu’à 533 km, ce qui en fait l’une des voitures électriques offrant la plus grande autonomie du groupe Hyundai Motor.
Quelle est la stratégie de Kia pour sa gamme de véhicules électriques ?
Kia adopte une stratégie "EVs for all" (Des VE pour tous), avec une gamme de prix variant de 27 500 euros à plus de 73 000 euros pour ses divers modèles électriques. Après le lancement des SUV électriques EV5 et EV3, Kia vise à s’imposer dans le segment des berlines avec l’EV4.
Quelles sont les caractéristiques intérieures de la Kia EV4 ?
L’intérieur de la Kia EV4 se distingue par un design minimaliste et est doté de la nouvelle interface d’infodivertissement ccNC, comprenant deux écrans de 12,3 pouces pour l’affichage du conducteur et la navigation. Elle propose également un "mode intérieur" permettant de configurer les sièges et l’éclairage pour optimiser l’espace intérieur.
