Le scooter autonome sans conducteur offre une conduite intelligente dans les rues de la ville

L’augmentation du trafic dans les villes a créé un marché de plus en plus intéressant pour les véhicules de transport quotidien. Dans cette optique, la société de design industriel OfMyImagination (OMI) a réimaginé les transports urbains du futur.

Voici Hop, un scooter multi-personnes conçu pour offrir une alternative aux transports urbains. Pour deux personnes trottinette est la norme, mais un scooter pouvant transporter quatre personnes à la fois est rare. Ce concept de véhicule autonome est unique en ce sens qu’il propose de transporter facilement jusqu’à quatre personnes dans un espace similaire à celui d’un véhicule à deux roues.

Concepteur : DeMonImagination

L’idée est d’utiliser l’espace de manière efficace, car les navetteurs restent debout dans le design ouvert du scooter. Cela ressemble à la position debout dans les bus et les métros bondés. Étant donné la petite taille du véhicule IMO, il peut facilement se faufiler dans les espaces restreints, tout comme un scooter normal. La solution de déplacement du dernier kilomètre veut occuper le devant de la scène en reliant les gares et les centres de transport pour une expérience de déplacement plus transparente. Cette solution prend tout son sens aux heures de pointe, lorsqu’il est primordial d’arriver à destination à l’heure.

Pour rendre le transport en ville aussi agile que possible, OMI envisage la trottinette Hop avec une autonomie de niveau 5. Il empruntera des itinéraires prédéterminés, tels que les pistes cyclables de la ville, afin de minimiser les embouteillages. Comme son nom l’indique, ce véhicule compact sera facile à monter et à descendre. L’objectif ultime de ce réseau est de réduire le nombre de véhicules sur les routes, en particulier les véhicules à quatre roues. Grâce à l’application, les utilisateurs pourront réserver un voyage et vérifier les itinéraires parcourus par leur Hop. Il sera également possible de réserver un voyage privé ou de groupe.

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Pour maintenir la rentabilité sans compromettre la sécurité des utilisateurs, le châssis tubulaire crée une structure robuste pour le véhicule. Ces barres tubulaires serviront également à retenir les utilisateurs. L’intérieur est minimaliste, avec deux paniers pour ranger les sacs et un banc au cas où quelqu’un aurait besoin de se détendre quelques minutes. Comme le Hop sera sans conducteur, il y aura aussi de la place pour les bagages. Selon le jeune studio de design, Hop sera un véhicule entièrement orienté vers l’utilisateur et adapté aux déplacements interurbains.

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