Découvrez comment BYD révolutionne le marché européen avec le lancement du Dolphin Surf, la version européenne de son modèle à succès, la Seagull. Avec un prix compétitif débutant à moins de 18 500 € en Europe, cet EV promet de redéfinir la valeur dans le secteur électrique.
L’arrivée de la voiture électrique la plus abordable de BYD en Europe sous un nouveau nom
La Seagull, connue pour être la voiture électrique la plus économique de BYD en Chine, va débarquer en Europe cette année sous le nom de Dolphin Surf. Ce modèle sera doté de technologies de sécurité supplémentaires et d’autres fonctionnalités améliorées. Selon Stella Li, vice-présidente exécutive de BYD, ce sera « le meilleur rapport qualité-prix » lors de son arrivée.
Un succès rapide en Chine
Lancée en 2023, la Seagull s’est rapidement hissée au sommet des ventes de véhicules électriques en Chine grâce à son prix attractif, sa technologie moderne, et ses batteries avancées développées par BYD. Au mois de novembre, elle a même dépassé la Tesla Model Y, devenant ainsi le véhicule le plus vendu en Chine, toutes motorisations confondues. Cette même année, elle sera introduite en Europe sous le nom de Dolphin Surf, avec une sécurité encore renforcée et d’autres fonctionnalités.
Prix et compétitivité en Europe
Malgré un tarif légèrement supérieur à celui de la Chine, où elle est proposée à partir de 69 800 yuans (soit environ 9 200 euros), la Dolphin Surf restera l’une des voitures électriques les plus abordables au Royaume-Uni et en Europe, avec un prix estimé à moins de 20 000 £ (environ 23 000 euros). Li souligne que bien qu’elle ne soit pas « la moins chère », elle offrira « le meilleur rapport qualité-prix » sur le marché européen. Cette tarification lui permettra de concurrencer des modèles tels que la Citroën e-C3, cependant, elle ne battra pas des prix comme ceux de la Dacia Spring qui commence à 14 995 £ (environ 17 200 euros).
Caractéristiques et innovations
La Seagull est proposée en trois versions en Chine : Active, Free, et Flying, avec des prix respectivement démarrant à 69 800, 75 800, et 85 800 yuans. Les deux options de batteries BYD offrent des autonomies de 305 km et 405 km selon le cycle CLTC. L’intérieur de la voiture, assez sobre, est équipé d’un écran d’infodivertissement rotatif de 10,1 pouces et d’un écran conducteur de 5 pouces. Grâce au système intelligent DiLink basé sur Android, le cockpit offre une connectivité réseau avancée avec des fonctionnalités de navigation, de vidéo, et autres médias.
L’innovation apportée par le design de la Seagull, dirigé par l’ancien designer de Lamborghini Wolfgang Egger, lui vaut le surnom de « Mini Lamborghini » en Chine. Mesurant seulement 3 780 mm de long, 1 715 mm de large, et 1 540 mm de haut, et possédant un empattement de 2 500 mm, la Seagull est plus compacte que la Volkswagen ID.3.
Plus tôt cette année, BYD a déployé son système de conduite intelligente « Gods Eye » sur 21 de ses véhicules les plus vendus, dont la Seagull, sans coût supplémentaire. Cela témoigne de l’engagement de BYD à intégrer la technologie intelligente dans ses modèles abordables.
Expansion à l’international
La Seagull a déjà été lancée sur plusieurs marchés internationaux sous le nom de Dolphin Mini, et est disponible depuis l’année dernière au Brésil, au Mexique, en Colombie, au Chili et aux Philippines. Son arrivée en Europe s’annonce prometteuse, surtout après le lancement imminent de SUV électrique de taille moyenne Sealion 7, très attendu.
D’après un rapport de S&P Global Mobility, les ventes de BYD devraient doubler, passant de 83 000 unités vendues l’année dernière à 186 000 en 2025. D’ici à 2029, les ventes pourraient approcher 400 000 unités. Ce rapport indique que « la stratégie de tarification de la Seagull assure sa compétitivité dans l’UE, même avec les taxes à l’importation ».
Mon avis :
Le BYD Seagull, renommé Dolphin Surf pour l’Europe, promet de séduire par son rapport qualité-prix, bien que son coût dépasse les 10 000 € du modèle chinois à 22000 €. Avec une autonomie allant jusqu’à 252 miles et un design signé Wolfgang Egger, il rivalise avec la Citroën e-C3 et la Dacia Spring.
Les questions fréquentes
Quel est le prix de la BYD Seagull (Dolphin Surf) en Europe?
La BYD Seagull, connue sous le nom de Dolphin Surf en Europe, devrait commencer à un prix inférieur à 20 000 £ (environ 23 200 €). Ce prix en fera l’une des voitures électriques les plus abordables au Royaume-Uni et en Europe, bien qu’elle ne sera pas aussi bon marché que certains modèles comme la Dacia Spring.
Quand la BYD Seagull (Dolphin Surf) sera-t-elle lancée en Europe?
La BYD Seagull, renommée Dolphin Surf pour l’Europe, sera lancée plus tard cette année. Cette voiture a déjà connu un grand succès sur le marché chinois grâce à son prix attractif, sa technologie moderne et ses batteries avancées.
Quelles sont les caractéristiques techniques de la BYD Seagull?
La BYD Seagull est proposée en trois finitions en Chine: Active, Free et Flying. Elle est équipée de deux types de batteries BYD, offrant respectivement des autonomies de 305 km et 405 km. Son design intérieur comporte un écran central rotatif de 10,1 pouces et un écran conducteur de 5 pouces, ainsi qu’un système intelligent DiLink basé sur Android.
Comment la BYD Seagull est-elle accueillie sur les autres marchés internationaux?
La BYD Seagull, également appelée Dolphin Mini, a été lancée sur plusieurs marchés internationaux, notamment au Brésil, au Mexique, en Colombie, au Chili et aux Philippines. Sur ces marchés, elle a reçu des réactions positives similaires à celles en Chine, grâce à sa combinaison de faible coût et de technologie avancée.
