Selon le PDG de SpaceX, Elon Musk, l’entreprise tentera de lancer le vol 8 de la Starship au plus tôt le vendredi 28 février. Cependant, il reste encore quelques obstacles que SpaceX devra surmonter avant que la Starship puisse lancer à nouveau.
Musk a partagé sur X dimanche que SpaceX tenterait son huitième vol d’essai de la Starship ce vendredi. Cependant, le compte officiel de SpaceX n’a pas encore partagé le message ni annoncé une date elle-même, donc la date de Musk devrait être prise avec des pincettes.
Cependant, le matériel pour le vol 8 de la Starship est dans les dernières étapes de préparation pour le vol. Le Booster 15 et le Ship 34 ont été assemblés avec leurs moteurs et ont effectué des tirs statiques. Aucun des deux n’a encore fait le voyage jusqu’au site de lancement de Starbase pour empiler sur la rampe de lancement, quelque chose que nous avons normalement vu à ce stade de la semaine de lancement.
Le Booster et le Ship ont battu des records de test précédents pour les vols antérieurs, montrant que les équipes de SpaceX ont véritablement commencé à comprendre comment construire et tester rapidement ces étapes. Bien que cela ait encore pris quelques mois, une fois que la fusée pourra être récupérée et réutilisée, la flotte de Starship de SpaceX commencera à croître, tout comme sa flotte de boosters Falcon.
Le tir statique du Ship 34 a été le plus long que l’entreprise ait réalisé à ce jour. Le tir statique d’une minute a eu lieu sur le site de test de Massey, à environ quatre miles à l’ouest du site de production de Starbase. Massey’s, un ancien stand de tir, est situé juste sur le Rio Grande et est éloigné de l’autoroute principale, permettant des tests de résistance cryogénique et des tirs statiques qui ne nécessitent pas de fermeture de route. Le site dispose d’une tranchée à flammes, qui a permis le long tir statique le 12 février.
Ce test visait à soumettre le véhicule à des conditions similaires à celles d’un vol et à « informer » SpaceX des changements à apporter par rapport au vol 7. Le vol 7 de la Starship s’était conclu prématurément en raison d’une fuite dans le système de propulsion du navire. Cela a conduit à une désintégration rapide et non planifiée du véhicule au-dessus des îles Turques-et-Caïques.
Ce test montre qu’à partir du 12 février, SpaceX travaillait encore sur les changements à faire avant que la Starship puisse être lancée à nouveau. Bien que cela laisse du temps aux équipes pour effectuer les changements, cela ne leur donne pas beaucoup de marge de manœuvre.
Les prochaines étapes pour le matériel du vol 8 de la Starship, s’il est lancé cette semaine, seront un court voyage vers le site de lancement pour l’intégration et une répétition générale avec du carburant. Pour l’instant, aucune fermeture de route n’a été programmée, ce qui laisse penser que cela pourrait encore arriver. Les seules fermetures de route actuellement programmées sont une fermeture de route et de plage pour une journée entière, prévue pour les lancements du 26 février, la première date possible pour le vol 8 en raison des dépôts réglementaires. Cette fermeture sera probablement modifiée et reportée à vendredi.
Deuxièmement, aucune restriction de vol n’a été déposée auprès de la FAA. Celles-ci peuvent apparaître relativement rapidement, bien qu’elles doivent être déposées et rendues publiques avec suffisamment de temps pour que les pilotes soient informés des fermetures de l’espace aérien.
Actuellement, l’installation du dispositif de terminaison de vol du Ship 34 a commencé dans le Mega Bay 2, l’un des derniers éléments nécessaires avant le lancement.
L’éléphant dans la pièce
La conclusion prématurée du vol 7 de la Starship a conduit la FAA à exiger une enquête sur la cause de l’échec. Cela constitue le second, et probablement l’élément le plus important, avant que le vol 8 de la Starship ne puisse être lancé.
Par le passé, nous avons vu la FAA annoncer la conclusion d’une enquête et SpaceX lancer une fusée quelques jours plus tard. La rumeur veut que l’enquête sur l’incident puisse être clôturée dès cette semaine. C’est probablement ce que SpaceX attend avant d’annoncer officiellement la date de lancement du vol 8.
Cette enquête sera également l’élément clé pour déterminer si le vol 8 de la Starship doit être retardé jusqu’au début du mois de mars, une possibilité très probable pour d’autres raisons également, telles que l’état de préparation du véhicule ou les conditions météorologiques.
Mon avis :
SpaceX prévoit de lancer Starship Flight 8 au plus tôt le 28 février, selon Elon Musk, bien que des obstacles demeurent, notamment l’approbation du FAA après l’échec du vol 7. Malgré des progrès rapides en testant les matériels, des retards dus à la préparation ou aux conditions météorologiques restent possibles, soulignant à la fois l’innovation et les défis persistants.
Les questions fréquentes
Quand SpaceX prévoit-il de lancer le Starship Flight 8 ?
Selon Elon Musk, PDG de SpaceX, l’entreprise tentera de lancer le Starship Flight 8 pas avant le vendredi 28 février. Cependant, cette date devrait être prise avec prudence car le compte officiel de SpaceX n’a pas encore annoncé de date.
Quels sont les préparatifs en cours pour le lancement du Starship Flight 8 ?
Le matériel pour le vol Starship 8 est dans les étapes finales de préparation. Les Booster 15 et Ship 34 ont été assemblés avec leurs moteurs et testés à feu statique. Ils n’ont pas encore été déplacés vers le site de lancement pour l’intégration sur le pas de tir.
Quels obstacles doivent être surmontés avant le lancement du Starship Flight 8 ?
Le vol préliminaire de Starship 7 a conduit la FAA à exiger une enquête sur l’incident pour comprendre la cause de l’échec. Cette enquête est un élément clé à résoudre avant de pouvoir lancer le Starship Flight 8. De plus, aucune restriction de vol n’a encore été déposée auprès de la FAA pour permettre le lancement.
Pourquoi le test statique du Ship 34 était-il important ?
Le test statique du Ship 34, qui a duré une minute le 12 février, a été le plus long réalisé par la société à ce jour. Ce test visait à simuler les conditions de vol et à informer SpaceX des modifications nécessaires par rapport au vol précédent, Flight 7, qui s’est terminé prématurément en raison d’une fuite dans le système de propulsion.
