Les camping-cars à toit relevable ont leurs propres avantages en termes d’espace et de confort de remorquage. Ajoutez à cela la rentabilité de cette solution de camping et vous obtenez le choix idéal pour un petit groupe d’amis ou une famille au budget serré. C’est là qu’intervient la caravane à toit relevable de la série Cube, une maison loin de la maison pour les campeurs désireux de découvrir la version améliorée du camping en toute saison, avec la sécurité et la fiabilité des meilleurs.
Résistante, légère et étanche », la caravane à toit escamotable de la série Cube est une nouveauté sur le marché qui offre une solution valable aux caravanes à toit escamotable recouvertes de toile, qui sont sensibles aux éléments et rendent l’unité un peu lourde. La nouvelle caravane de la série Cube est une caravane rigide, sans bâche, fabriquée à partir d’aluminium de qualité industrielle, de matériaux composites résistants et de nombreux alliages pour garantir sa robustesse et sa durabilité.
Concepteur : Série Cube
Grâce à une construction en aluminium recouverte d’un toit en fibre de verre, la caravane CubeSeries de 17,6 pieds est légère (2 730 livres), mais possède une robustesse (en mode plat et en mode camping) rarement vue dans les caravanes motorisées de ce type. La caractéristique principale de ce camping-car pliant reste le système de toit polyvalent qui permet de le convertir d’une remorque de jour à une maison de montagne complète en l’ouvrant sans grande intervention humaine. Le système est basé sur un ensemble d’actionneurs électriques de 12 V qui soulèvent le toit tout en repliant les parois latérales pour le maintenir en place.
Le système de pliage est en instance de brevet, mais selon Cube Series, il permet à la caravane de passer derrière votre camion sans créer trop de traînée, mais en se rendant là où vous voulez qu’elle aille, et ensuite sans effort (en quelques minutes) vous donne un espace que vous pouvez appeler maison au milieu de nulle part, quel que soit le temps qu’il fait à l’extérieur. Les murs robustes de la structure sont équipés de fenêtres pour la ventilation et la lumière, tandis que la structure est homologuée pour l’étanchéité et la sécurité afin de résister aux éléments et aux conditions météorologiques difficiles.
Lorsqu’il est ouvert, le toit rigide de la caravane se soulève pour augmenter la hauteur de la caravane jusqu’à 9,8 pieds, ce qui laisse un espace libre de 7,5 pieds. L’espace à l’intérieur de la caravane est donc largement suffisant pour permettre à une famille de quatre personnes ou à un petit groupe d’amis de vivre ensemble. Pour faire de cet espace un lieu de vie pour autant de personnes, Cube Series a procédé à quelques ajustements intérieurs intéressants.
L’espace entièrement équipé est meublé d’un lit double d’un côté et d’un canapé enveloppant de l’autre. Au centre se trouvent la cuisine entièrement fonctionnelle et une salle de bain dépliable avec une douche debout entourée de rideaux. Le coin repas – composé d’un canapé et d’une table pliante – permet de rabattre la table la nuit pour créer un lit supplémentaire pour deux personnes. Pratique pour le camping en toute saison, cette caravane pour quatre personnes est également capable de fonctionner hors réseau, ce qui permet de passer d’un week-end à plusieurs semaines en plein air.
À cette fin, la caravane CubeSeries est équipée d’un réservoir d’eau douce et d’eau grise de 94,5 litres, d’un réservoir de GPL de 53 litres pour la cuisine et d’un chauffe-eau de 12 V avec un générateur d’air chaud de 19 000 BTU pour vous permettre de tenir le coup pendant les mois les plus froids. Un système électrique composé d’un chargeur CC du camion à la batterie, d’une batterie AGM et d’une mise à la terre de 30 A, accompagné d’un onduleur de 2 000 W connecté à des panneaux solaires de 1 140 W, permet d’alimenter la caravane en électricité en tout temps. Le prix de l’ensemble est de 55 730 dollars, mais il est possible d’ajouter le courant alternatif, d’autres options de charge solaire et, bien sûr, des capacités tout-terrain supplémentaires.
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