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Kia lance son premier sedan électrique : une révolution en approche avec d’autres modèles EV à venir

Kia s’apprête à révolutionner le marché des véhicules électriques avec le lancement de sa première berline électrique, le EV4, à l’occasion du New York International Auto Show. Avec un prix de départ d’environ 26 000 euros et des options de batteries promettant jusqu’à 533 km d’autonomie, cet événement marque une étape majeure pour la marque.

Le premier berline électrique de Kia sera présentée au Salon de l’Auto de New York

En 2023, le modèle concept EV4 a captivé l’attention lors de la première journée consacrée aux véhicules électriques de Kia. Plus tôt cette année, Kia a dévoilé le modèle de production, qui se positionne comme la première berline et hatchback électriques de la marque.

Cette berline électrique fait partie des lancements les plus attendus pour les véhicules électriques de 2025. Le modèle EV4 de Kia arrivera cette année dans le cadre de sa gamme de véhicules électriques à bas prix, et pourrait représenter un véritable concurrent pour la Tesla Model 3.

Ayant ouvert les commandes en Corée le mois dernier, Kia a annoncé que l’EV4 “établira un nouveau standard pour les berlines électriques”, avec un prix de départ d’environ 41,92 millions de wons, soit environ 28 000 euros. Ce modèle propose deux options de batterie, 58,3 kWh ou 81,4 kWh, offrant une autonomie de 237 miles (382 km) et de 331 miles (533 km) en Corée.

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Avec sa présentation en Amérique du Nord désormais prévue pour la semaine prochaine, Kia a annoncé que ce nouvel EV serait l’un des trois nouveaux véhicules à être dévoilés.

Les nouveaux véhicules comprendront une berline, un SUV et « quelque chose entre les deux ». Deux seront entièrement électriques, tandis que l’autre proposera une approche “sportive et polyvalente dans le segment des voitures compactes”.

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Aperçu de la berline électrique Kia EV4 pour l’Amérique du Nord (Source : Kia)

D’autres véhicules électriques sont en route, y compris un pickup électrique

Lors de sa journée des investisseurs organisée mercredi, Kia a confirmé ses projets de lancer un nouveau pickup électrique de taille intermédiaire pour l’Amérique du Nord. À long terme, la société prévoit de vendre éventuellement 90 000 unités, représentant environ 7 % de part de marché.

Le pickup électrique de Kia sera basé sur une nouvelle plateforme EV conçue pour une utilisation en milieu urbain et en extérieur. Selon Kia, il offrira “un espace intérieur et un espace de chargement parmi les meilleurs de sa catégorie, un système de traction robuste, des capacités hors route, ainsi que des fonctionnalités avancées d’infodivertissement et de sécurité.”

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Pickup électrique Kia Tasman (Source : Kia)

Après les modèles EV6 et EV9, Kia élargit sa gamme de voitures électriques avec les nouveaux modèles EV3, EV4 et EV5, qui seront lancés cette année. Kia lancera également son premier van électrique, le PV5, pour commencer son nouveau programme PBV.

À l’horizon 2030, la société prévoit de vendre 2,33 millions de véhicules électrifiés, ce qui représenterait 56 % des ventes mondiales. Cela inclut 1,26 million de véhicules électriques et 1,07 million d’hybrides.

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Kia dévoile la berline EV4 et la hatchback, le van électrique PV5, et le concept EV2 lors de la journée des véhicules électriques de Kia 2025 (Source : Kia)

En élargissant sa gamme, Kia s’attend à ce que les modèles électrifiés représentent 70 % des ventes en Amérique du Nord, 85 % en Europe, et 73 % en Corée d’ici la fin de la décennie.

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Kia se vante de vouloir “conduire l’adoption massive des véhicules électriques en élargissant sa gamme de modèles EV avec l’ajout d’un autre modèle du volume, l’EV2”, qui devrait être lancé début 2026.

Mon avis :

La présentation imminente du Kia EV4, premier modèle de berline électrique de la marque, suscite un grand intérêt, particulièrement avec un prix de départ d’environ 26 700 euros, rendant l’électromobilité plus accessible. Toutefois, des préoccupations persistent quant à son autonomie, qui, malgré des valeurs compétitives de 382 km pour la version de base, pourrait ne pas suffire face à des concurrents établis comme Tesla. Sa capacité à rivaliser sur une marché de plus en plus saturé d’offres électriques reste à démontrer, même si l’introduction simultanée d’un pickup électrique diversifie son portefeuille et pourrait attirer une clientèle plus large.

Les questions fréquentes

Quand la Kia EV4 sera-t-elle lancée sur le marché ?

La Kia EV4, la première berline électrique de la marque, sera présentée lors du Salon international de l’automobile de New York la semaine prochaine. Les commandes ont déjà été ouvertes en Corée, et le lancement est très attendu pour 2025.

Quels sont les prix et les options de batterie disponibles pour la Kia EV4 ?

La Kia EV4 commence à 41,92 millions de wons, ce qui correspond à environ 28 000 dollars ou environ 26 000 euros. Elle propose deux options de batterie : une de 58,3 kWh offrant une autonomie de 382 km et une de 81,4 kWh avec une autonomie de 533 km.

Kia prévoit-elle d’autres modèles électriques à l’avenir ?

Oui, Kia prévoit d’élargir sa gamme de véhicules électriques. En plus de la Kia EV4, la marque lancera également un pickup électrique de taille moyenne pour l’Amérique du Nord, ainsi que d’autres modèles comme l’EV3 et l’EV5 cette année.

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Quel est l’objectif à long terme de Kia en matière de ventes de véhicules électrifiés ?

Kia vise à vendre 2,33 millions de véhicules électrifiés d’ici 2030, représentant 56 % de ses ventes mondiales. Cela inclut 1,26 million de véhicules électriques et 1,07 million d’hybrides, avec l’objectif que 70 % des ventes en Amérique du Nord soient des modèles électrifiés d’ici la fin de la décennie.

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