Dans un monde où la mobilité électrique gagne en importance, Kia s’apprête à marquer un tournant avec l’arrivée prochaine de la Kia EV1. Annoncée lors du célèbre EV Day de Kia, cette voiture compacte et abordable incarne l’engagement du constructeur envers une gamme diversifiée, accessible à tous.
Ce que nous savons à propos de la Kia EV1
Lors de son événement EV Day la semaine dernière, Kia a présenté plusieurs modèles très attendus qui suscitent déjà une grande excitation.
Nous avons eu un premier aperçu de l’EV4, la première berline électrique et hatchback de Kia, ainsi que du PV5, sa première camionnette d’affaires électrique dédiée.
Kia a également surpris le public en dévoilant son modèle le plus petit et le plus récent, le concept EV2. Cet SUV compact (segment B) complète la gamme “EVs pour tous” de Kia, avec des modèles dont le prix varie de 27 000 euros (EV2) jusqu’à plus de 72 000 euros (EV9 GT). Mais l’entreprise ne s’arrête pas là.
Durant l’événement, le PDG de Kia, Ho Sung Song, a souligné la nécessité d’un modèle encore plus petit et moins cher qui se positionnerait en dessous de l’EV2.
« Je pense que la cible principale de l’EV2 est le client précoce », a déclaré Song, ajoutant : « Mais si nous voulons atteindre la majorité tardive, nous avons absolument besoin d’un modèle plus petit et moins cher. »
Selon Song, Kia est déjà en train d’étudier “en interne” ce que sera son produit d’entrée de gamme en matière de véhicules électriques, en dehors de l’EV2. Nous pourrions même le voir dès l’année prochaine.
« Et peut-être lors du prochain EV Day, nous vous le montrerons », a-t-il suggéré aux participants. Bien qu’aucun autre détail n’ait été révélé, les prix devraient débuter sous les 27 000 euros, soit environ le coût attendu pour l’EV2 l’année prochaine.
L’EV2 disposera de deux options de batterie différentes. L’une sera une batterie LFP avec une autonomie en cycle WLTP d’au moins 300 km, tandis que l’autre, une NMC, sera proposée sur des modèles haut de gamme à longue autonomie atteignant jusqu’à 450 km.
Kia n’a pas publié toutes les spécifications, mais avec l’EV3 mesurant 4 300 mm de long, l’EV2 devrait être autour de 3 800 mm, ce qui est légèrement plus petit que la Hyundai Inster EV (avec ses 3 825 mm). La future EV1 sera encore plus compacte, autour de 3 600 mm, soit approximativement la taille de la Kia Picanto.
Analyse du marché
Kia prépare le terrain pour une croissance significative au cours des prochaines années. L’année dernière, Kia a vendu plus de 200 000 véhicules électriques dans le monde.
Avec les modèles EV3, EV4, EV5, EV9 et la version améliorée de l’EV6 en cours de lancement, l’entreprise prévoit de vendre plus de 250 000 véhicules électriques en 2025, et l’année 2026 pourrait être encore plus marquante.
D’ici 2030, Kia envisage de vendre 1,6 million de voitures électriques, soit environ 30% de ses ventes mondiales. Non seulement Kia lance des modèles abordables pour le grand public, mais elle élargit également ses offres de fourgonnettes commerciales électriques.
Le PBV (platform Beyond Vehicle) de Kia est une solution de mobilité totale, ou des véhicules électriques “adaptés aux besoins”, qui peuvent être utilisés à des fins personnelles (Van life, par exemple) et professionnelles (livraisons, boutiques éphémères, logistique, services de transport, etc.).
Maintenant, Kia souhaite lancer un modèle encore plus abordable. Les véhicules électriques à bas prix, comme le nouvel EX30 de Volvo, prouvent qu’il y a une demande. L’EX30 était le troisième véhicule électrique le plus vendu en Europe l’an dernier, avec un prix de départ d’environ 33 000 euros.
Avec un prix espéré en dessous de 27 000 euros, la future Kia EV1 rivalisera avec la prochaine ID.1 de Volkswagen.
Peut-être plus important encore, elle aidera Kia à faire face à l’afflux de véhicules électriques chinois à bas coût sur les marchés mondiaux.
Que pensez-vous d’une Kia électrique plus petite, de la taille d’une Picanto? L’achèteriez-vous pour moins de 27 000 euros? Partagez votre avis dans les commentaires.
Mon avis :
Le lancement imminent de la Kia EV1, plus compacte et abordable, s’inscrit dans la stratégie de Kia pour capter le marché des véhicules électriques économiques. Proposée sous 28 000 €, elle rivalisera avec l’ID.1 de Volkswagen et les VE chinois bon marché. Tandis que son prix attractif et sa taille compacte séduiront les citadins, son autonomie limitée et ses équipements réduits pourraient être des inconvénients potentiels pour certains acheteurs.
Les questions fréquentes
Qu’est-ce que le Kia EV1 ?
Le Kia EV1 est un modèle de véhicule électrique à venir de la marque Kia. Il s’agit d’un véhicule électrique plus petit et à moindre coût qui s’inscrira sous le modèle EV2. Le lancement du EV1 s’inscrit dans la stratégie de Kia visant à offrir des véhicules électriques abordables pour un large public.
Quelle sera la taille du Kia EV1 ?
Le Kia EV1 sera un véhicule très compact, mesurant environ 3 600 mm de long, ce qui est à peu près la taille d’une Kia Picanto. Sa conception en fait un véhicule idéal pour les environnements urbains.
Quand le Kia EV1 sera-t-il disponible ?
Bien que Kia n’ait pas encore annoncé de date de sortie officielle pour le Kia EV1, le véhicule pourrait être présenté lors du prochain EV Day de Kia. Le développement du véhicule est en cours, et il pourrait être disponible dès l’année prochaine.
Quel sera le prix du Kia EV1 ?
Le Kia EV1 devrait avoir un prix de départ inférieur à 30 000 euros, rendant ce modèle accessible à un large éventail de consommateurs à la recherche d’un véhicule électrique abordable.
