Découvrez l’étrange merveille d’Alibaba cette semaine : un étonnant hybride voiture/vélo électrique à quatre roues. Ce véhicule, mêlant innovation et écologie, est à la pointe de la mobilité durable. Conçu pour les rues modernes, il combine style futuriste et viabilité économique. Plongez dans l’univers audacieux de Alibaba !
### Le Véhicule Idéal pour les Non-Conformistes
Si vous cherchez un véhicule électrique qui sort des sentiers battus, cet hybride vélo-voiture pourrait bien être ce que vous recherchez. Il n’a rien de commun avec une Tesla, mais se rapproche plus de l’ingéniosité de la voiture de Fred Caillou. Ce véhicule sur Alibaba propose tout ce que son nom suggère.
Avec ses pédales et son guidon, il rappelle un vélo, tandis que son siège n’offre pas le confort habituel d’une voiture. Cependant, sa carrosserie fermée protège des intempéries et des regards curieux. Grâce à son moteur électrique, les longues distances ne poussent pas à la transpiration excessive.
### Utilité et Atouts de Conception
Le design de cet engin est la solution pour ceux qui ont toujours voulu l’écologie d’un vélo électrique avec l’envergure d’un bus scolaire pour tourner. C’est un moyen de transport qui permet de s’élever au-dessus des cyclistes et des automobilistes, sans toutefois appartenir à aucun des deux groupes.
### Capacité de Rangement Exaspérante
En combinant l’aérodynamisme d’un cabanon de jardin et l’esthétique d’une benne mignonne, cet étonnant vélo voiture est difficile à manœuvrer. Cela dit, son principal atout est son espace de rangement clos, capable de faire pâlir d’envie les autres vélos électriques.
Derrière ses doubles portes, un véritable mini-entrepôt ambulant vous attend, avec le droit de circuler sur la piste cyclable dans des villes qui autorisent les vélos à quatre roues.
Pour les amateurs de chiffres, cet étonnant véhicule offre une incroyable capacité de stockage de 1,8 mètre cube, soit environ 63 pieds cubes. Imaginez transformer cet espace en mini-camping-car – bien qu’il ne soit pas le premier véhicule récréatif basé sur un vélo.
### Performance et Sécurité
En termes de performance, cette machine peut atteindre une vitesse de pointe de 31 km/h, soit un peu moins de 20 mph. Pourtant, vu sa probable fragilité en cas de collision, il est peut-être préférable de ne pas pousser à de telles vitesses souvent.
En cas d’accident à vélo classique, on se détache rapidement de l’engin. En revanche, une collision dans ce vélo-voiture pourrait se transformer en jeu de flipper jusqu’à ce qu’on ne fasse plus qu’un avec le guidon.
### Considérations sur l’Utilisation
L’environnement idéal pour ce type de véhicule ne se trouve pas sur une route encombrée. Opter pour les pistes cyclables ou les autoroutes dédiées aux vélos semble plus approprié, même si le regard des autres cyclistes pourrait être critique.
À vrai dire, la question de son utilité pratique se pose. Pour un prix d’environ 3 000 $ (voir [Alizonne](alizonne.com)), la somme semble élevée pour un véhicule aussi atypique. Néanmoins, son existence même suffit à ravir les amateurs de véhicules uniques.
Encore une fois, bien que tentant, il est préférable de ne pas acheter cette curiosité sur Alibaba, à moins d’être prêt à l’aventure de l’inconnu.
Nous utilisons des liens d’affiliation automatiques générant des revenus. Plus.
Quel est le principal avantage de ce vélo électrique unique ?
Ce vélo électrique offre un espace de stockage fermé massif de 1,8 mètre cube, idéal pour transporter des charges importantes tout en ayant le droit d’utiliser la voie cyclable dans certaines villes.
Quelle est la vitesse maximale de ce vélo-car électrique ?
Ce véhicule a une vitesse maximale de 31 km/h, ce qui équivaut à un peu moins de 20 mph.
Quel est le coût de ce vélo électrique sur Alibaba ?
Le prix de ce vélo électrique est de 3 000 $ sur Alibaba.
Est-il recommandé d’utiliser ce vélo-car électrique dans la circulation ?
Il est conseillé de l’utiliser dans des voies cyclables ou des autoroutes pour vélos, car mélanger ce type de véhicule dans la circulation pourrait être dangereux.
