Voici le SUV électrique révolutionnaire que tous attendaient : le Hyundai IONIQ 9. Ce véhicule à trois rangées, avec une autonomie impressionnante de 620 km selon le standard WLTP, combine technologie avancée, confort exceptionnel, et design spacieux. Attendu en Europe dès ce printemps, le prix devrait avoisiner les 56 000 euros.
Hyundai IONIQ 9 et sa portée révolutionnaire
Le premier SUV entièrement électrique à trois rangées de Hyundai est sur le point de faire son entrée sur le marché. Le modèle constructeur, l’IONIQ 9, se distingue par son autonomie incroyable, sa rapidité de recharge, un espace intérieur généreux et bien plus encore. Après avoir été lancé sur son marché domestique, Hyundai prévoit de redynamiser le marché des SUV aux États-Unis et en Europe.
Technologie innovante pour augmenter la portée
L’IONIQ 9 s’inspire des modèles phares IONIQ 5 et IONIQ 6 de Hyundai et en amplifie les meilleurs aspects. Ce SUV électrique plus grand est équipé des dernières innovations en matière de batterie de l’entreprise, ce qui prolonge considérablement son autonomie de conduite.
Doté d’une batterie massive de 110,3 kWh (NCM), l’IONIQ 9 haut de gamme offre une autonomie estimée à 540 km (335 miles) selon l’EPA. Sur l’échelle WLTP, il est évalué à une autonomie allant jusqu’à 620 km (385 miles).
Avec un système de CVC avancé, le SUV peut encore parcourir près de 400 km (250 miles) même par des températures extrêmement froides allant jusqu’à -7°C, selon le ministère de l’Environnement de Corée.
Ce système ultra-efficace inclut une pompe à chaleur et un système CVC indépendant pour la rangée arrière, qui se désactive lorsqu’il n’y a personne à l’arrière pour économiser de l’énergie. Il est également doté d’un volet d’air actif qui s’ouvre ou se ferme pour optimiser le flux d’air.
Hyundai a conçu l’IONIQ 9 pour maximiser l’efficacité et l’autonomie. Le SUV est équipé d’un soubassement 3D, de nouvelles roues et d’antennes cachées, autant d’éléments qui augmentent l’autonomie.
Avec un coefficient de traînée de seulement 0.259 Cd, le modèle Long-Range RWD affiche une consommation énergétique basse de seulement 194 Wh/km.
Intérieur vaste et confort lounge
Le design du SUV maximise l’efficacité tout en offrant un intérieur spacieux digne d’un salon. Dans certains marchés, il sera même possible de disposer de sièges arrière pivotants. Avec les sièges de la troisième rangée repliés, l’IONIQ 9 propose une capacité de chargement pouvant atteindre 1 322 litres, soit plus que les 1 233 litres du Kia EV9.
Avec une longueur de 5 060 mm (199,2″), une largeur de 1 980 mm (78″) et une hauteur de 1 790 mm (70,5″), l’IONIQ 9 est légèrement plus grand que l’EV9, mais reste un peu plus petit que le Rivian R1S qui mesure 200,8″ de long, 82″ de large et 77,3″ de haut.
À l’intérieur, l’IONIQ 9 est équipé des dernières technologies logicielles et de connectivité de Hyundai, incluant deux écrans de 12 pouces pour le conducteur et l’infodivertissement, regroupés dans un affichage panoramique incurvé.
Après avoir ouvert les précommandes en Corée le mois dernier, Hyundai lancera l’IONIQ 9 aux États-Unis, en Europe, et sur d’autres marchés cette année.
L’IONIQ 9 est sur le point d’arriver aux États-Unis ce printemps. Il sera produit aux côtés de l’IONIQ 5 de 2025 mise à jour dans la nouvelle usine de véhicules électriques de Hyundai en Géorgie. Comme l’IONIQ 5, ce SUV électrique plus grand sera doté d’un port NACS pour la recharge aux superchargeurs Tesla.
Les tarifs seront dévoilés à l’approche de son lancement, mais l’IONIQ 9 devrait débuter à environ 57 000 € ou légèrement plus que l’EV9.
Mon avis :
Le Hyundai IONIQ 9, avec son autonomie impressionnante allant jusqu’à 620 km et son moteur de 110,3 kWh, révolutionne le marché des SUV électriques, offrant un espace intérieur spacieux pour sept passagers. Cependant, ses dimensions peuvent poser problème pour le stationnement urbain, et son prix initial de 56 280 € pourrait limiter son accessibilité.
Les questions fréquentes
Quelles sont les caractéristiques de la nouvelle Hyundai IONIQ 9 ?
La Hyundai IONIQ 9 est un SUV électrique à trois rangées qui se distingue par sa technologie de batterie avancée permettant une plus grande autonomie. Elle est équipée d’une batterie de 110,3 kWh, offrant une autonomie de conduite estimée par l’EPA jusqu’à 335 miles (environ 539 km). Sur l’échelle WLTP, elle est évaluée à 620 km (385 miles).
Quelle est la capacité de maximum de la Hyundai IONIQ 9 ?
La Hyundai IONIQ 9 dispose d’un intérieur spacieux pouvant accueillir jusqu’à sept personnes. Avec les sièges de la troisième rangée rabattus, la capacité de chargement atteint 1 322 litres.
Quels sont les équipements technologiques de l’intérieur de la Hyundai IONIQ 9 ?
L’intérieur de l’IONIQ 9 est équipé des dernières technologies de logiciels et de connectivité de Hyundai. Il comprend deux écrans de 12 pouces pour le conducteur et l’infodivertissement, intégrés dans un affichage panoramique incurvé.
Quel sera le prix de lancement de la Hyundai IONIQ 9 en Europe ?
Les prix précis seront révélés à l’approche du lancement, mais la Hyundai IONIQ 9 devrait débuter à un prix d’environ 56 700 euros, soit légèrement plus que le modèle EV9.
