Le Maextro S800 de Huawei : une concurrence de taille pour Rolls-Royce en Chine
Huawei, avec sa technologie de pointe, vient de dévoiler le Maextro S800, une berline électrique de luxe qui ambitionne de concurrencer le Mercedes-Maybach EQS et le Rolls-Royce Spectre en Chine. Avec ses 852 chevaux sous le capot, le Maextro S800 entend redéfinir les standards dans le secteur des véhicules électriques ultraluxueux en proposant un design innovant et des performances exceptionnelles.
L’émergence des voitures de luxe en Chine
Malgré l’essor rapide des véhicules électriques chinois qui repoussent les limites des performances, des voitures sportives aux semi-remorques, des marques comme Rolls-Royce, Maybach et Bentley ont longtemps été perçues comme étant à l’abri des fluctuations simples des spécifications techniques. Leur valeur repose sur des éléments plus subtils, comme le prestige et l’artisanat.
La magie littérale de Huawei
Dévoilé pour la première fois en série l’année dernière, le Huawei Maextro S800 semble avoir intégré certains des secrets d’Henry Royce, en les adaptant à une expérience de luxe unique. Les phares et poignées de porte étincelants, ainsi que les projections illuminées qui dansent autour du véhicule, sont le fruit de cette innovation. Ces éléments apportent une touche glamour, rappelant à quel point ces voitures sont faites pour faire sentir à leurs propriétaires qu’ils sont spéciaux.
Un luxe technologique
Bien que l’origine du Maextro S800 ne soit pas l’usine américaine historique de Henry Royce à Springfield, la philosophie de qualité et de valeur ajoutée semble influente. Contrairement aux modèles de luxe des grandes marques qui partagent souvent leurs châssis ou composants avec des modèles standards, le Maextro S800 repose sur une plateforme dédiée, garantissant unicité et prestige.
Les acquéreurs fortunés du Maextro S800 auront le choix entre des motorisations électriques hybrides à prolongateur d’autonomie (EREV) ou entièrement électriques, fournissant de 480 à 852 chevaux. Le véhicule intègre 32 capteurs d’aide à la conduite, dont des systèmes lidar et radar, offrant un aperçu de la route et s’adaptant constamment via le système de perception routière de Huawei. Cette technologie promet une expérience de conduite autonome inégalée.
Sécurité et innovation
En matière de sécurité, Huawei ne fait pas les choses à moitié. Les capteurs du Maextro S800 améliorent la détection en conditions météorologiques difficiles, augmentant la portée de détection de 60 % tout en réduisant le temps de latence de 40 %. En cas d’accident, le véhicule adapte automatiquement sa position et active un appel à l’aide grâce à son système électrique redondant.
Le Maextro S800 offre également la recharge rapide grâce à son système haute tension de 800V. Certains modèles permettent une recharge à 6C, utilisant jusqu’à 390 kW de puissance pour recharger une batterie de 66 kWh de 10 % à 80 % en seulement 10,5 minutes.
Le marché chinois visé par Huawei
Avec un prix compris entre 1 et 1,5 million de yuans (soit environ 128 500 à 192 800 euros), le Maextro S800 s’annonce comme un acteur majeur sur le marché chinois dès son lancement en mai prochain. Destiné à une clientèle à la recherche d’innovation et de prestige, ce véhicule pourrait bien devenir une référence dans le secteur des berlines de luxe.
Pour en savoir plus, consultez CarNewsChina.
Mon avis :
La Maextro S800 de Huawei, un véhicule électrique de luxe chinois, émerge comme un rival sérieux sur le marché avec ses 852 chevaux et technologie avancée. Bien que son design étincelant et ses fonctionnalités de sécurité impressionnent, son prix élevé de 123 000 à 186 000 euros pourrait limiter son attrait face à des noms établis.
Les questions fréquentes
Qu’est-ce qui distingue la Maextro S800 des autres voitures de luxe électriques ?
La Maextro S800 se distingue par son moteur électrique puissant atteignant jusqu’à 852 chevaux et par sa technologie de pointe développée par Huawei. La voiture affiche une esthétique remarquable avec des éléments scintillants inspirés par Swarovski non seulement sur le plafond mais également sur les poignées de porte et les phares. Elle offre une expérience de chauffeur numérique unique avec des capteurs ADAS avancés pour une conduite assistée inégalée.
Quelle est la capacité de charge de la Maextro S800 ?
La Maextro S800 prend en charge un système haute tension de 800V, permettant une charge rapide jusqu’à 390 kW. Cela permet de recharger la batterie de 66 kWh de la version EREV de 10% à 80% en seulement 10,5 minutes, offrant ainsi une commodité exceptionnelle pour les utilisateurs.
Quelles mesures de sécurité intègre la Maextro S800 en cas de collision ?
En cas de collision inévitable, la Maextro S800 ajuste sa posture, la position des sièges, monte les vitres et déverrouille le verrou de contrôle central pour permettre à l’aide extérieure d’ouvrir les portes. Après la collision, elle active l’alimentation redondante et appelle des secours, assurant ainsi la sécurité des passagers.
Quel est le prix de la Maextro S800 sur le marché chinois ?
La Maextro S800 sera commercialisée en Chine en mai avec un prix compris entre 1 et 1,5 million de yuans, soit environ 123 000 à 184 500 euros (selon le taux de change actuel).
