Découvrez l’offre exceptionnelle de Buena Park Honda en Californie : la location du véhicule électrique Honda Prologue 2024 est proposée à seulement 99 € par mois pendant 24 mois, avec un apport initial de 3 977 €. Cependant, ce SUV populaire, basé sur la plateforme Ultium de GM, est difficile à obtenir.
Offre de location du Honda Prologue EV à 99 € par mois : une affaire trompeuse mais attrayante
L’idée de louer un SUV électrique d’une valeur de près de 47 000 € pour seulement 99 € par mois est séduisante. Toutefois, comme souvent, une offre si alléchante comporte des subtilités. Un concessionnaire Honda, basé en Californie, propose une offre de location de la Honda Prologue pour seulement 99 € par mois sur une durée de 24 mois. Cependant, il pourrait s’avérer difficile d’en obtenir une.
Le Honda Prologue EV annoncé à 99 € par mois
Le SUV électrique de Honda est déjà l’un des véhicules électriques les plus prisés aux États-Unis. En décembre, il était le troisième véhicule électrique le plus vendu, seulement devancé par la Tesla Model Y et la Model 3. Depuis les premiers modèles apparus en mars, le Prologue s’est hissé à la septième place des meilleures ventes de véhicules électriques en 2024, surpassant le nouveau Chevy Equinox EV et même le Rivian R1S.
Bien que Honda, comme de nombreuses autres marques, offre des réductions généreuses pour liquider ses stocks, un concessionnaire va plus loin dans cette démarche. Buena Park Honda en Californie commercialise une offre de location pour le Honda Prologue à seulement 99 € pour 24 mois (plus taxes) avec un apport initial de 3 729 €. Cette offre incroyablement basse concerne le Prologue EX FWD de 2024 avec une utilisation annuelle limitée à 10 000 miles, mais elle a ses limitations.
Les subtilités de l’offre de location
Premièrement, un seul modèle est répertorié dans son inventaire : la version Elite, affichée à 49 510 € (prix après un crédit d’impôt fédéral de 7 170 €). De plus, il faut posséder un véhicule à échanger, qu’il s’agisse d’un modèle de 2014 ou plus récent, de la marque Honda ou d’une autre. Un représentant commercial du concessionnaire a confié à une société de recherche automobile en ligne que les modèles EX sont en rupture de stock car ils sont "difficiles à obtenir".
En tenant compte de l’acompte et des frais d’acquisition de 567 €, le coût effectif est en réalité de 280 € par mois. Cela reste légèrement inférieur à l’offre officielle de 228 € pour une location de 24 mois qu’Honda promote. Avec seulement 1 425 € à payer à la signature, le coût effectif est de 286 € par mois, soit à peine 6 € de plus.
Détails et précisions sur le Prologue 2024
Finition du Honda Prologue 2024 | Prix de départ (sans frais de destination de 1 327 €) | Prix après crédit d’impôt (sans frais de destination de 1 327 €) | Prix après crédit d’impôt (avec frais de destination de 1 327 €) | Autonomie EPA (miles) |
---|---|---|---|---|
EX (FWD) | 45 163 € | 38 036 € | 39 363 € | 296 |
EX (AWD) | 47 963 € | 40 836 € | 42 163 € | 281 |
Touring (FWD) | 49 211 € | 42 084 € | 43 411 € | 296 |
Touring (AWD) | 51 953 € | 44 826 € | 46 153 € | 281 |
Elite (AWD) | 54 971 € | 47 844 € | 49 171 € | 273 |
Bien que cette offre soit disponible en Californie et dans d’autres États respectant les normes d’émissions CARB, le Prologue est en vente dans d’autres régions à seulement 200 € pour 24 mois. Avec 2 584 € exigés à la signature, le tarif mensuel effectif reste à 307 €.
Caractéristiques et technologies du Honda Prologue
Honda affirme que le Prologue "offre le même niveau de qualité, de fiabilité et de performance" attendu de la marque. Basé sur la plateforme Ultium de GM, le SUV électrique offre une autonomie estimée par l’EPA pouvant atteindre 296 miles. Bien qu’il partage la technologie de GM, Honda a ajusté le Prologue avec une suspension avant et arrière multi-bras pour offrir une conduite plus "sportive".
Le Prologue dispose d’un espace intérieur généreux, avec un volume de passagers de 111,7 pieds cubes, supérieur au Honda CR-V (106 pieds cubes). Il est également équipé d’un système d’infodivertissement à écran tactile de 11,3" avec Google intégré, ainsi que la compatibilité Apple CarPlay et Android Auto, contrairement à la direction que GM semble prendre.
Pour les intéressés cherchant des offres dans leur région, même si elle n’est pas de 99 €, ces propositions sont difficilement évitables pour un SUV électrique d’une valeur de près de 47 000 €. Pour plus d’informations sur les offres disponibles près de chez vous, pensez à consulter une source fiable.
Mon avis :
La Honda Prologue EV est disponible en location pour 93€ par mois grâce à une offre limitée en Californie, mais les conditions incluent un apport initial de 3 745€ et un véhicule à échanger. Malgré ses 296 miles d’autonomie et un intérieur spacieux, la disponibilité limitée de certains modèles EX rend l’offre difficilement accessible pour tous.
Les questions fréquentes
Quel est le coût mensuel de la location de la Honda Prologue EV ?
La Honda Prologue EV est proposée en location pour seulement 99 dollars par mois (environ 93 euros) pour une durée de 24 mois chez un concessionnaire Honda en Californie. Cependant, cette offre est assortie de certaines conditions et n’est disponible que pour un modèle spécifique.
Quelles sont les conditions pour bénéficier de l’offre de location à 99 dollars de la Honda Prologue ?
Pour bénéficier de l’offre à 99 dollars (environ 93 euros) par mois, un acompte de 3 977 dollars (environ 3 737 euros) est requis, ainsi qu’un véhicule d’échange de 2014 ou plus récent. De plus, l’offre est limitée à un modèle de la gamme 2024 Prologue EX FWD avec une limite de 10 000 miles (environ 16 093 km) par an.
La Honda Prologue est-elle disponible à l’achat dans d’autres régions que la Californie ?
Oui, bien que cette offre spécifique soit disponible en Californie, la Honda Prologue est également en vente dans d’autres régions pour un coût de location de 209 dollars (environ 197 euros) par mois avec 2 699 dollars (environ 2 536 euros) dus à la signature.
Quelle est l’autonomie estimée de la Honda Prologue EV ?
La Honda Prologue EV, basée sur la plateforme Ultium de GM, a une autonomie estimée par l’EPA pouvant atteindre 296 miles, soit environ 476 kilomètres. Honda a également amélioré sa suspension avant et arrière pour offrir une conduite plus "sportive".