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Elon Musk use la stratégie médiatique pour détourner l’attention des chiffres de livraison de Tesla

Elon Musk est en mode propagande totale, essayant de détourner l’attention des chiffres de livraison de Tesla avec de nouveaux contenus sur le robot Optimus et des affirmations trompeuses sur la popularité de la Model Y. Ce matin, il a publié une série de tweets bien chronométrés pour détourner l’attention des résultats de livraison à venir.

L’Offensive de Propagande d’**Elon Musk** pour Dévier l’Attention des Chiffres de Livraison de **Tesla**

Elon Musk déploie une stratégie de communication intense pour détourner l’attention des mauvais résultats de livraison attendus de Tesla. Il s’agit notamment de nouveaux contenus sur le robot Optimus et de déclarations trompeuses concernant la popularité du Model Y.

Lancement des Résultats de Livraison pour le Premier Trimestre 2025

Tesla annonce ce matin ses résultats de livraison pour le premier trimestre de 2025, qui s’annonce comme le pire trimestre depuis deux ans pour l’entreprise. Elon Musk, qui s’est en partie éloigné de Tesla pour se concentrer sur ses efforts au sein du Département d’Efficacité Gouvernementale (DOGE), a publié une série de tweets bien synchronisés pour détourner l’attention de cette annonce imminente.

Tesla Bot Optimus

Ces publications comprennent de nouvelles images du robot Optimus en action, réaffirmant sa déclaration selon laquelle ce robot humanoïde deviendrait "le plus grand produit de tous les temps". Elon Musk a également affirmé que le Model Y de Tesla avait été la voiture la plus vendue en Chine.

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Progrès de **Tesla** avec le Robot **Optimus**

Bien que certains progrès réalisés avec le robot Optimus soient impressionnants, ils concernent principalement la robotique, et non l’intelligence artificielle. Tesla semble encore à la traîne en matière d’IA, car toutes les démonstrations du robot effectuées jusqu’à présent impliquent des humains contrôlant les robots à distance—aspect que Tesla a quelque peu omis de souligner.

Tesla est en train d’entrer sur le marché très compétitif des robots humanoïdes, et il est encore trop tôt pour désigner un leader dans ce domaine. Elon Musk brave cette compétition avec des promesses ambitieuses, mais le défi est colossal.

Révolution de la **Model Y** en Chine

Quant à la déclaration selon laquelle le Model Y aurait été le véhicule le plus vendu en Chine en mars, elle cherche à faire croire que la récente refonte du modèle est un succès. Cependant, elle est trompeuse.

Mars a été le premier mois complet de livraisons pour le nouveau Model Y après que Tesla a accumulé des commandes pendant plusieurs semaines depuis janvier. Un petit arriéré de commandes a aidé Tesla à réaliser de bons chiffres de livraison pour le Model Y en Chine. Cependant, ce que Elon Musk ne souligne pas, c’est que cet arriéré était déjà épuisé à la fin du mois de mars, Tesla étant capable de livrer le nouveau Model Y en une semaine en Chine. Pour stimuler les ventes, Tesla a également commencé à offrir un financement à 0 %, ce qui équivaut à une réduction d’environ 1 800 euros sur le véhicule.

Analyse d’**Electrek** sur la Stratégie de **Tesla**

Cela ressemble sans aucun doute à une tentative de distraction. Elon Musk fait des promesses grandioses avec Optimus, mais la vérité est que Tesla entre sur un marché très concurrentiel des robots humanoïdes, et il est encore beaucoup trop tôt pour deviner qui mène la course.

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En ce qui concerne le Model Y, bien que Elon Musk continue de publier des déclarations de propagande, le fait que la version la plus populaire du Model Y en Chine—la RWD standard range—représente déjà 90 % des livraisons du Model Y et nécessite des remises, prouve que la demande pour la refonte du Model Y en Chine est faible.

Tesla est confrontée à une forte concurrence dans le pays, ce qui devient un réel problème car le constructeur automobile ne réalise probablement pas de bénéfices en Chine actuellement, bien qu’il vende des centaines de milliers de véhicules.

Impact sur les Livraisons de **Tesla**

Dans l’intervalle, les livraisons de Tesla devraient montrer que l’entreprise débute l’année avec un recul, après 2024, qui a été la première année sans croissance pour Tesla depuis le lancement de la production du Model S. Ces résultats soulignent la pression croissante que subit Tesla sur plusieurs fronts alors qu’elle tente de maintenir sa position de leader face à une concurrence de plus en plus féroce.

Dans cette situation complexe, il reste à voir comment Tesla et Elon Musk géreront les défis à venir, notamment en matière de satisfaction de la demande, d’innovation en robotique et d’amélioration de leur performance sur le marché chinois.

Mon avis :

Tesla, malgré des avancées robotiques, semble en retard sur l’IA avec le robot Optimus souvent contrôlé à distance. La récente livraison du Model Y en Chine, bien que significative, profite d’un arriéré de commandes, et des remises témoignent d’une demande faible; un rabais de 2 000 $ équivaut à environ 1 890 € actuellement.

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Les questions fréquentes

Qu’est-ce que le robot Optimus de Tesla ?

Le robot Optimus est un projet de robot humanoïde développé par Tesla, qui a été présenté par Elon Musk comme un produit révolutionnaire. Bien que les progrès réalisés soient impressionnants sur le plan robotique, Tesla semble être en retard sur le volet intelligence artificielle, car les démonstrations du robot impliquent encore un contrôle humain à distance.

Pourquoi Elon Musk parle-t-il du robot Optimus en ce moment ?

Elon Musk utilise le contenu autour du robot Optimus pour détourner l’attention des résultats de livraison de Tesla qui sont attendus pour être les pires en deux ans. Cela fait partie d’une stratégie de communication pour orienter l’attention vers d’autres sujets.

Quelle est la situation actuelle de la Tesla Model Y en Chine ?

La Model Y a été présentée comme la meilleure vente en Chine pour le mois de mars, en partie grâce à l’accumulation de commandes depuis janvier. Toutefois, ce succès est un peu trompeur, car un stock accumulé a joué un rôle dans ces chiffres, et Tesla a dû proposer des financements à 0 %, équivalent à une réduction de 1 800 euros sur le véhicule, indiquant une demande plus faible pour le nouveau modèle.

Comment se porte Tesla face à la concurrence en Chine ?

Tesla fait face à une concurrence accrue en Chine, ce qui pose un problème significatif à l’entreprise. Alors qu’elle vend des centaines de milliers de véhicules, Tesla ne semble pas réaliser de profit dans le pays actuellement, ce qui complique ses objectifs de croissance dans une région clé.

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