Dans un climat tendu, les journalistes automobiles en Chine sont incités à éviter les critiques envers Tesla. Alors que le constructeur intente des poursuites contre clients et médias, la liberté d’expression est remise en question. Les enjeux sont considérables pour les acteurs du marché et l’influence croissante de Elon Musk.
Tesla en Chine : Relations avec la Presse et Poursuites Judiciaires
Un nouveau rapport critique sur Tesla a vu le jour en Chine. Celui-ci détaille comment le constructeur automobile a commencé à intenter des poursuites contre ses propres clients en plus de la presse. En parallèle, les journalistes automobiles sont avertis de ne pas faire de commentaires négatifs sur le constructeur américain.
La position unique de Tesla en Chine
À ce jour, Tesla se distingue en tant que seul constructeur automobile étranger possédant une usine automobile intégralement détenue en Chine. Toyota est pressenti pour suivre ce modèle dans quelques années. En 2018, Elon Musk avait réussi à obtenir cet accord grâce à des négociations habiles avec des fonctionnaires du Parti communiste chinois (PCC), ce qui a mené à l’implantation de la Gigafactory Shanghai, devenue le principal centre de production de l’entreprise et sa source majeure de revenus et de profits.
Stratégies juridiques de Tesla contre les clients et les médias
Selon un rapport approfondi par Associated Press (AP), Tesla a adopté une approche plus agressive pour défendre sa réputation en Chine. Le rapport détaille une bataille médiatisée entre Tesla et un client chinois qui accusait son véhicule d’un défaut de freinage. Plus profondément, AP a découvert que Tesla a poursuivi « au moins six propriétaires de voitures en Chine » pour des dysfonctionnements, des plaintes de qualité ou des accidents prétendument causés par des défaillances mécaniques. En outre, le constructeur a également poursuivi « au moins six blogueurs et deux organes de presse chinois » pour des articles critiques.
Le soutien gouvernemental et sa relation avec Tesla
Le rapport met en lumière les liens étroits entre Tesla et certains hauts fonctionnaires du PCC, notamment Li Qiang, l’ancien chef du parti de Shanghai, maintenant Premier ministre de la Chine, qui a joué un rôle clé dans l’accord pour la Gigafactory Shanghai. Tesla a bénéficié d’un traitement préférentiel en Chine, ce que le rapport approfondit en affirmant que les médias locaux ont des directives claires pour ne pas critiquer le constructeur.
Tesla a tiré parti de la générosité de l’État chinois, gagnant ainsi des avantages réglementaires sans précédent, des prêts à des taux inférieurs au marché et d’importantes réductions fiscales. Avec de rares exceptions, Tesla a bénéficié d’une couverture médiatique généralement flatteuse dans la presse chinoise, et des journalistes ont déclaré à AP avoir reçu pour consigne d’éviter toute couverture négative de la marque.
Le témoignage d’un journaliste
Un reporter a confié à AP :
“On nous a dit par notre rédacteur en chef de ne pas écrire négativement sur Tesla car c’est une entreprise clé, introduite et protégée par le gouvernement de Shanghai.”
Les actions en justice et leurs conséquences
Le rapport expose un autre aspect inquiétant : Tesla remporte environ 90 % des affaires portées contre elle par des clients affirmant un défaut sur leur véhicule. Beaucoup de clients déplorent le manque de communication de Tesla, ce qui les conduit à déposer des plaintes en justice. Cependant, s’ils le font, ils perdent leur affaire, et s’ils se plaignent publiquement, ils se retrouvent à être poursuivis par Tesla, devant ensuite verser des dommages et intérêts à la société et présenter des excuses publiques.
Réflexion sur la stratégie de Tesla
C’est une stratégie qui invite à la réflexion sur l’image que Tesla souhaite cultiver. Souhaite-t-elle se positionner comme une entreprise prompt à poursuivre clients et médias à la première critique venue ? Comme le disent certains clients dans le rapport, Tesla aurait pu éviter bien des tracas avec une communication plus efficace avec ses utilisateurs.
Quels sont les problèmes rencontrés par les clients Tesla en Chine?
Tesla est connue pour avoir poursuivi plusieurs propriétaires de voitures en Chine qui ont signalé des dysfonctionnements soudains du véhicule, des plaintes de qualité ou des accidents qu’ils prétendaient être causés par des défaillances mécaniques.
Quelle est la relation entre Tesla et les médias chinois?
AP rapporte que les médias locaux seraient instruits de ne pas être négatifs envers Tesla, bénéficiant ainsi d’une couverture largement favorable dans la presse chinoise. Les journalistes auraient reçu des directives pour éviter toute couverture négative concernant Tesla.
Comment Tesla réagit-elle aux critiques de ses clients en Chine?
Tesla poursuit ses clients en justice s’ils affirment des défauts sans preuve. Si les clients n’ont pas de preuves solides, ils perdent souvent en justice. Ceux qui se plaignent publiquement risquent de devoir s’excuser publiquement et de verser des compensations à Tesla.
Quel est le taux de réussite de Tesla dans les affaires judiciaires?
Tesla gagne environ 90% des affaires judiciaires déposées contre elle par des clients qui prétendent qu’il y a eu un défaut.
