Découvrez le Morgan Supersport, une sublime fusion d’esthétique classique et moderne. Ce roadster puissant incarne l’héritage de la marque britannique tout en intégrant des technologies de pointe. Avec son design emblématique, il ne manquera pas de séduire les passionnés d’automobiles à la recherche d’une expérience de conduite inégalée.
La Morgan Supersport : Fusion de Esthétique Classique et Moderne
La Morgan Supersport se distingue sur les routes grâce à son design singulier et intemporel. Même les supercars aux lignes futuristes semblent éclipser face à cette œuvre d’art automobile produite par le constructeur britannique Morgan Motor Company. Ce roadster puissant incarne la philosophie du carrossage du 21ème siècle, réinventant des éléments de plusieurs décennies pour offrir une interprétation moderne.
Le modèle phare remplace la Plus Six et présente un long capot emblématique, accompagné d’un espace de rangement accessible de l’extérieur. La Supersport est disponible avec deux options de toit interchangeables : un toit en mohair pour les journées ensoleillées et un toit rigide en carbone pour les intempéries. Les conducteurs ont ainsi la flexibilité d’alterner entre ces deux configurations selon les besoins. La Supersport, par ailleurs, adopte un design minimaliste, mettant l’accent sur une silhouette basse et bien ancrée.
Pour plus d’informations, visitez Morgan Motor Company.
La direction de Morgan, sous la houlette de Matt Hole, a investi ses efforts dans le développement de ce projet depuis octobre 2024. Selon lui, la voiture a été entièrement redessinée, avec des changements géométriques fondamentaux. La Supersport a exceptionnellement retiré les joints universels du système de direction pour offrir une sensation de conduite plus directe. Le seul élément qui perdure est le moteur B58 de BMW, un moteur six cylindres en ligne turbo de 3,0 litres développant 335 chevaux. Ce moteur puissant produit 369 livres-pied de couple et est associé à une transmission automatique à 8 vitesses qui entraîne les roues arrière. D’après les tests officiels de la compagnie, la Supersport peut atteindre une vitesse de 0 à 60 mph en seulement 3,9 secondes, avec une vitesse de pointe de 166 mph.
La roadster repose sur une plateforme CXV en aluminium, renforcée par un cadre en bois d’orme, garantissant une meilleure rigidité en torsion et des systèmes de suspension optimisés. Pesant 2 579 livres, la Supersport présente un rapport puissance/poids exceptionnel, surpassant même celui de la Porsche 911 Carrera. D’après Joe Whaler, l’ingénieur principal des châssis, cette nouvelle plateforme assure une réponse de véhicule plus cohérente, permettant ainsi au conducteur de repousser la voiture à ses limites avec une confiance absolue. Equipée de roues de 18 pouces à l’avant et de 19 pouces à l’arrière, elle est chaussée de pneus Michelin Pilot Sport 5. Les conducteurs peuvent également opter pour le Dynamic Handling Pack en option, comprenant des amortisseurs réglables et un différentiel à glissement limité pour un contrôle de conduite optimal.
Un aspect innovant de la Supersport réside dans ses fenêtres latérales, équipées d’écrans amovibles qui peuvent être retirés lorsque le toit est replié. Ces écrans peuvent être rangés dans le coffre, qui dispose de suffisamment d’espace pour accueillir quelques sacs de voyage. À l’intérieur, l’instrumentation évoque un style rétro avec des graphismes sur mesure dans la police utilisée par Morgan depuis 1909. La console centrale est dotée de trois microphones exploitant la technologie de formation de faisceaux et d’annulation active du bruit, permettant de passer des appels même lorsque le vent rend l’audition difficile. Les commodités modernes ne s’arrêtent pas là : la Supersport est également équipée d’un chargeur sans fil et d’un système audio Sennheiser de pointe. Avec un prix fixé à 85 000 livres (environ 110 000 dollars), la Supersport est proposée dans des couleurs attrayantes, offrant également des options de personnalisation qui peuvent bien entendu augmenter le coût final.
Les lignes élégantes de la Morgan Supersport illustrent parfaitement la synergie entre tradition et modernité. Le constructeur témoigne de son savoir-faire artisanal tout en intégrant des technologies de pointe, ce qui garantit une expérience de conduite incomparable. En somme, la Supersport ne se contente pas d’être une belle carrosserie, mais elle offre également des performances à couper le souffle, redéfinissant ce que l’on peut attendre d’un roadster contemporain.
Quel est le modèle phare de la Morgan Supersport ?
Le modèle phare de la Morgan Supersport remplace le Plus Six précédent et présente un long capot avec un coffre accessible depuis l’extérieur. Il est disponible en deux versions de toit interchangeables : un toit souple en mohair et un toit rigide en fibre de carbone.
Quelles sont les caractéristiques de performance de la Morgan Supersport ?
La Morgan Supersport est équipée d’un moteur BMW B58 turbo de 3,0 litres produisant 335 chevaux et 369 livres-pieds de couple. Elle peut accélérer de 0 à 60 mph en 3,9 secondes et atteint une vitesse maximale de 166 mph.
Quels sont les avantages de la plateforme CXV en aluminium ?
La Morgan Supersport est construite sur une plateforme en aluminium CXV qui améliore la rigidité torsionnelle et les systèmes de suspension. Cela permet une réponse plus cohérente du véhicule, offrant une connexion sublime entre le conducteur et la voiture.
Quelles sont les options de personnalisation disponibles pour la Morgan Supersport ?
La Morgan Supersport est proposée avec une option de couleurs attrayantes et des personnalisations créatives, bien que ces dernières soient disponibles à un coût supplémentaire. Elle offre également des fonctionnalités modernes telles qu’un système audio Sennheiser et un pad de chargement sans fil.
