Le 1er juillet, Blue Origin, fondée par Jeff Bezos, a marqué l’histoire en lançant son premier New Glenn dans l’espace, depuis Cap Canaveral, en Floride. Ce vol novateur propulse Blue Origin dans les grandes ligues de l’exploration spatiale, renforçant la concurrence avec SpaceX de Elon Musk.
Le Décollage Réussi de New Glenn
Après plusieurs jours de retard dus à des problèmes techniques et des conditions météorologiques défavorables, Blue Origin a réussi à lancer sa nouvelle fusée lourde, la New Glenn, depuis la Floride, atteignant une orbite autour de la Terre. L’objectif de cette mission était exclusivement la collecte de données, et l’entreprise a ainsi acquis de nombreuses informations sur le booster et l’étage supérieur.
Détails du Lancement
À 2h03 du matin heure de l’Est, Blue Origin a lancé avec succès sa première fusée New Glenn depuis LC-36 à la Cape Canaveral Space Force Station. Bien que l’objectif principal fût de recueillir des données de vol, atteindre l’orbite représentait une réussite supplémentaire.
Le décollage était initialement prévu à 1h00 du matin, mais une pause fut effectuée à T-20 minutes pour refroidir les moteurs BE-4. Le nouvel horaire fixé à 1h35 fut ensuite annulé à cause de l’entrée d’un bateau dans la zone de sécurité. Une fois dégagée, la mission a été approuvée grâce à des conditions météorologiques favorables.
La Performance de New Glenn
New Glenn a délivré une performance impressionnante, réussissant la montée, la séparation des étages et l’insertion en orbite de la charge utile Blue Ring Pathfinder, surpassant les attentes du public pour son premier vol.
Le Retour du Booster
Suite à la séparation des étages, le booster New Glenn a entrepris sa descente vers la Terre. Son objectif était d’atterrir sur la plateforme de Blue Origin, nommée Jacklyn. Grâce aux grandes dérives latérales, il a pu se diriger vers la plateforme.
À l’instar du profil de retour utilisé par SpaceX, le booster devait effectuer une rentrée suivie d’un freinage d’atterrissage. Bien qu’il ait réussi à rallumer trois de ses moteurs BE-4, une perte de télémétrie s’est produite durant cette manœuvre, et l’équipe a confirmé qu’ils ont perdu contact avec le booster avant l’atterrissage.
Le Bon Fonctionnement de l’Étage Supérieur
L’étage supérieur de New Glenn a bien fonctionné, se plaçant parfaitement en orbite. La suite de la mission est alors dans les mains de l’équipe de Blue Ring, qui teste les systèmes du pathfinder en vue de fournir cette plateforme à des clients tels que le Département de la Défense et des partenaires commerciaux.
Planification de la Mission Futur
Avec le succès de la mission New Glenn-1, Blue Origin va désormais se concentrer sur le New Glenn-2, dont la construction est presque terminée. Il est probable que New Glenn-2 soit utilisé pour la mission ESCAPADE de la NASA vers Mars.
Cette mission aurait dû constituer le vol inaugural de New Glenn, mais la fusée n’était pas prête pour la fenêtre de transfert martienne de 2024.
Perspectives pour 2025
Ensuite, Blue Origin espère lancer jusqu’à cinq autres New Glenn cette année. Parmi ceux-ci, deux incluront des tests pour l’atterrisseur lunaire Blue Moon de l’entreprise, un projet sous contrat avec la NASA pour faire atterrir des humains sur la Lune dans un futur proche.
Source: Blue Origin
Quel est le rôle principal de la mission New Glenn ?
Le principal objectif de la mission New Glenn était de recueillir des données de vol sur la fusée dans le monde réel.
Où et quand la fusée New Glenn a-t-elle été lancée ?
La fusée New Glenn a été lancée depuis LC-36 à la Cape Canaveral Space Force Station à 2 h 03 du matin, heure de l’Est.
Qu’est-il arrivé au booster de New Glenn après la séparation des étages ?
Après la séparation des étages, le booster de New Glenn a commencé sa descente vers la Terre avec l’objectif de se poser sur la plateforme de Blue Origin nommée Jacklyn, mais le contact a été perdu pendant le processus d’atterrissage.
Quelles sont les futures missions prévues pour New Glenn ?
Blue Origin espère lancer jusqu’à cinq fusées New Glenn cette année, dont deux missions de test pour le Blue Moon, l’atterrisseur lunaire de la compagnie, sous contrat avec la NASA.
