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Découvrez le Pickup BYD de 435 Ch qui Dépasse les Voitures de Sport en Vitesse !

Découvrez le tout nouveau pickup de BYD, un bijou d’innovation avec ses 435 chevaux capables de rivaliser avec des voitures de sport. Ce véhicule, alliant puissance et technologie, n’est pas seulement un outil de travail, mais une véritable performance sur route. Préparez-vous à repousser les limites de l’ordinaire !

Le BYD Shark 6 DMO : Un Pickup de 435 Ch qui Dépasse les Voitures de Sport

Il y a un nouveau venu sur le marché automobile qui bouscule les conventions : le BYD Shark 6 DMO, un pickup hybride qui se distingue en offrant une puissance impressionnante de 435 PS (429 ch) et un couple de 650 Nm. Avec ces caractéristiques, ce véhicule dépasse de loin les pickups traditionnels en termes de performances, se mesurant même aux voitures de sport.

Dimension et Design

Le Shark 6 DMO est un véritable mastodonte sur roues. Avec des dimensions de 5 457 mm de long, 1 971 mm de large et 1 925 mm de haut, il impressionne par sa taille. En comparaison avec des modèles populaires comme le Toyota Hilux et le Ford Ranger, le Shark 6 est nettement plus imposant. Son empattement généreux de 3 260 mm et une garde au sol de 230 mm le rapprochent des pickups américains de pleine taille, offrant ainsi une habitabilité et des capacités hors route remarquables.

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Système de Propulsion

Le système de propulsion du Shark 6 DMO est l’une de ses caractéristiques les plus impressionnantes. Le "DMO" signifie "Super Hybrid Off-road Platform", intégrant un moteur à essence turbo de 1,5 litre avec des moteurs électriques. Ce mariage technologique permet d’offrir un total de 435 chevaux, une performance qui place ce pickup bien au-dessus de ses concurrents, souvent limités à 180-200 chevaux, comme le Mitsubishi Triton ou l’Isuzu D-Max.

Malgré un poids de 2 710 kg (plus de 2,7 tonnes), grâce à la technologie de batterie Blade de BYD, le Shark 6 DMO offre des performances d’accélération et une réactivité qui défient les lois de la physique. Le couple instantané des moteurs électriques lui permet de se comporter différemment des pickups diesel qui ont besoin de temps pour développer leur puissance.

Intérieur et Confort

À l’intérieur, la marque n’a pas lésiné sur les moyens. Le Shark 6 DMO est équipé d’un grand écran tactile central qui contrôle presque toutes les fonctions du véhicule, d’un tableau de bord numérique, et de matériaux qui offrent une touche de luxe. Cela représente un changement majeur par rapport à l’esthétique utilitaire souvent observée dans cette catégorie.

Technologie de Traction et Mobilité Tout-Terrain

Le Shark 6 DMO ne se contente pas de présenter des caractéristiques techniques sobres. Son système de traction intégrale avancé, avec vectorisation du couple électronique, permet une distribution précise de la puissance sur les quatre roues. Cela procure un avantage significatif sur la route comme hors de celle-ci. Le véhicule est également pourvu de plusieurs modes de terrain, de contrôle de descente en côte, et de blocs différentiels électroniques, facilitant les manœuvres en conditions difficiles. Grâce à la livraison instantanée du couple des moteurs électriques, il n’est pas nécessaire d’attendre que les turbos se déclenchent en plein ascendant.

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Prix et Positionnement

Le Shark 6 DMO est proposé à un prix compris entre ₱2.1 et ₱2.3 millions aux Philippines (soit environ 36 500 à 40 000 USD). Bien que ce soit un investissement élevé, lorsqu’on le compare aux variantes haut de gamme des marques établies, la proposition de valeur devient plus évidente. Avec une puissance digne d’une supercar dans un pickup, rapidement associé à des capacités tout terrain et une technologie de pointe, le BYD Shark 6 DMO se distingue nettement sur le marché.

Perception et Réactions du Marché

Il existe encore des doutes concernant les véhicules chinois, en particulier dans un secteur où Toyota et Ford dominent depuis des décennies. Cependant, le paysage automobile évolue rapidement. Il y a dix ans, qui aurait cru qu’un constructeur chinois proposerait un pickup hybride de 435 ch ? Le Shark 6 DMO symbolise un changement radical des attentes liées aux pickups.

Évolution du Marché des Pickups

La vraie question est de savoir si les acheteurs traditionnels de pickups adopteront cette nouvelle approche technologique. Les passionnés de trucks tendent à privilégier la fiabilité et la simplicité. Cependant, après avoir examiné les spécifications et les fonctionnalités du Shark 6 DMO, il est évident qu’il mérite une attention sérieuse. La combinaison de puissance brute, de technologie avancée et de réelles capacités en fait un ensemble convaincant.

Ce qui est particulièrement captivant, c’est la manière dont BYD perturbe le marché par une différenciation technologique, plutôt que de se concentrer uniquement sur une stratégie de prix. Le Shark 6 DMO ne vise pas à être une alternative bon marché à des acteurs établis; il propose quelque chose de fondamentalement différent. Dans un domaine qui a vu une évolution incrémentale pendant des décennies, cette approche semble rafraîchissante.

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Qu’est-ce que le BYD Shark 6 DMO ?

Le BYD Shark 6 DMO est un pickup hybride rechargeable pesant 2,7 tonnes qui offre 435 PS (429 hp) et 650 Nm de couple, surpassant ainsi les performances des voitures de sport tout en consommant seulement 2L/100km.

Quelles sont les dimensions du BYD Shark 6 DMO ?

Le Shark 6 DMO mesure 5 457 mm de long, 1 971 mm de large et 1 925 mm de haut, avec un empattement de 3 260 mm et une garde au sol de 230 mm, ce qui le rend plus proche des pickups américains de grande taille que des offres intermédiaires traditionnelles.

Quelle est la technologie de la batterie utilisée dans le Shark 6 DMO ?

Le Shark 6 DMO intègre la technologie de batterie Blade de BYD, permettant une accélération et une réactivité impressionnantes grâce à la puissance instantanée fournie par les moteurs électriques, même avec son poids important de 2 710 kg.

Quelle est la fourchette de prix du BYD Shark 6 DMO aux Philippines ?

Le prix du Shark 6 DMO se situe entre 2,1 et 2,3 millions de pesos philippins (36 500 à 40 000 USD), ce qui en fait une option compétitive par rapport aux variantes haut de gamme des acteurs bien établis du marché.

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