Vol Supersonique : Une Nouvelle Ère Pour Boom Supersonic

Ce mardi matin, Boom Supersonic a marqué l’histoire avec le vol inaugural supersonique de son avion de test XB-1. Cet événement, premier du genre pour un avion à réaction civil supersonique fabriqué aux États-Unis, a été diffusé en direct. Grâce à Starlink de SpaceX et un iPhone, les amateurs d’aviation ont pu profiter de vues aériennes parmi les plus impressionnantes jamais réalisées.

Un Objectif de Longue Date Pour Boom

Boom Supersonic, après des années de développement, a enfin atteint un jalon crucial : le vol supersonique. L’objectif à long terme de la compagnie consiste à renouer avec les voyages aériens supersoniques commerciaux, un service interrompu depuis la retraite du Concorde.

Le Vol Test du Mardi

Le vol de mardi a comporté trois brèves accélérations supersoniques dans un espace aérien contrôlé, sous dérogation de la FAA, étant donné que le vol civil supersonique au-dessus des terres est interdit dans l’espace aérien américain. Le XB-1, design à échelle réduite du concept de l’avion Overture de Boom, était escorté par deux avions de chasse : un Mirage F1 et un T-38. Le Mirage, équipé d’une nacelle de caméras IMAX, avait pour mission de fournir un soutien opérationnel. Le T-38, quant à lui, avait pour mission de documenter le vol.

Transmission En Direct : Un Défi Innovant

Lors d’événements aériens, comme les lancements des avions spatiaux de Virgin Galactic, on dépend souvent de caméras au sol ou de caméras d’ingénierie pour les vues en direct. Boom s’est fixé un objectif tardif : offrir des vues en direct depuis l’un de ses avions de chasse. Cette solution devait être économique et utiliser des outils disponibles dans le commerce, ce qui devait être fait en l’espace de quelques semaines seulement.

Collaboration Avec Starlink de SpaceX

Boom s’est tourné vers Starlink de SpaceX. Le service internet par satellite est devenu une technologie incontournable depuis qu’il a commencé à étendre sa couverture mondiale. De nombreuses compagnies aériennes ont déjà équipé leurs avions de Starlink pour offrir un internet haut débit à leurs clients, et les critiques sont dans l’ensemble positives.

Innovation Technologique : Antenne Et Caméra

L’antenne d’aviation de Starlink était trop grande pour entrer dans le cockpit du T-38, mais le terminal Starlink Mini, assez compact, a trouvé sa place sans gêner les sièges éjectables de l’avion. Le processus d’installation dans le cockpit a été détaillé sur le site de Boom Supersonic. La caméra, quant à elle, devait être suffisamment petite pour ne pas encombrer l’espace tout en offrant des images spectaculaires. Un iPhone a été choisi pour cette tâche, bien que le modèle exact n’ait pas été précisé.

Diffusion des Images en Temps Réel

En utilisant la connexion stable de Starlink, l’iPhone a pu se connecter à internet et diffuser des vues de haute qualité du XB-1 pendant le taxi et le vol, y compris à des vitesses supersoniques. Le passage aux images de l’iPhone se remarquait par la vivacité des couleurs, probable résultat des capacités de la caméra et du logiciel de l’appareil.

Prochaines Étapes Pour Boom Supersonic

Boom Supersonic prévoit d’effectuer plusieurs autres vols d’essai avec le XB-1 avant de se concentrer sur le développement et les tests en vol de l’Overture. Vous pouvez en apprendre davantage sur les détails techniques et les prochains plans de Boom Supersonic en visitant leur site officiel.