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Correction d’une limitation agaçante : iOS 18.4 améliore l’expérience CarPlay

Découvrez comment Apple Maps révolutionne la navigation des véhicules électriques avec iOS 18.4. En intégrant enfin les stations de recharge Tesla dans son itinéraire, Apple améliore l’expérience des conducteurs de Ford Mustang Mach-E et F-150 Lightning. Une mise à jour attendue qui promet une planification de trajet encore plus efficace.

iOS 18.4 et amélioration de CarPlay : Suppression d’une limitation frustrante

La fonctionnalité de planification de trajets d’Apple Maps pour véhicules électriques (VE) est l’une des caractéristiques les plus attrayantes de CarPlay, permettant aux conducteurs de planifier un itinéraire qui inclut automatiquement des arrêts de recharge. Apple a décidé de prendre en compte une limitation significative de cette fonctionnalité avec la sortie prochaine d’iOS 18.4.

Les limitations actuelles d’Apple Maps pour les VE

J’ai fréquemment souligné cette limitation l’année dernière. En effet, le routage des VE par Apple Maps est actuellement pris en charge uniquement sur trois modèles de véhicules : la Ford Mustang Mach-E, le Ford F-150 Lightning et la Porsche Taycan. En 2024, Ford a commencé à expédier des adaptateurs permettant aux conducteurs de Mach-E et Lightning de se recharger aux stations Tesla Supercharger, qui utilisent le connecteur NACS.

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Cependant, Apple Maps n’a pas encore intégré cette mise à jour. Actuellement, le système ne dirige les véhicules Mach-E et Lightning que vers des stations de recharge CCS, ignorant complètement qu’ils peuvent également se recharger aux stations NACS. En janvier, Ford a reconnu cette limitation et a confirmé que les emplacements Tesla Supercharger seraient bientôt intégrés au routage des VE dans Apple Maps.

iOS 18.4 et la correction attendue

Aujourd’hui, Apple a publié la deuxième bêta d’iOS 18.4 pour les développeurs. Dans cette version bêta, Aaron Perris a découvert des preuves que Apple s’attaque à ce problème. D’après le code trouvé dans iOS 18.4, le routage de VE par Apple Maps saura que certains véhicules peuvent se recharger aux stations Tesla NACS. Lors de la planification d’un itinéraire, Apple Maps affichera des messages tels que : « Vous devez utiliser un adaptateur de recharge sur cet itinéraire » et « Adaptateur Tesla NACS requis ».

Bien que cette fonctionnalité ne soit pas encore activée, elle devrait l’être dans une future version bêta d’iOS 18.4. Il est probable qu’il y aura un moyen pour les conducteurs d’informer Apple Maps qu’ils possèdent un adaptateur à des fins de planification d’itinéraire. Il faudra attendre le lancement officiel de la fonctionnalité pour en savoir plus.

Changements dans CarPlay avec iOS 18.4

iOS 18.4 sera disponible pour tout le monde en avril. Comme nous l’avons signalé précédemment, cette nouvelle version mettra également à jour l’interface de CarPlay pour inclure une rangée supplémentaire d’applications sur l’écran d’accueil pour certaines voitures.

Fonctionnalités du routage pour VE d’Apple Maps

Pour rappel, la fonctionnalité de routage pour VE d’Apple Maps aide à planifier les trajets en intégrant automatiquement des arrêts de recharge essentiels le long de votre itinéraire. Elle surveille le niveau de charge de votre véhicule et prend en compte divers facteurs pour déterminer le moment et la durée optimaux pour la recharge. Ces facteurs incluent la disponibilité et la vitesse des chargeurs, les variations d’altitude, votre vitesse de conduite, etc.

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En conclusion, iOS 18.4 s’annonce comme une mise à jour significative pour les utilisateurs de CarPlay, en particulier ceux qui conduisent des véhicules électriques. Grâce à l’intégration des adaptateurs NACS et à l’amélioration de l’interface CarPlay, cette version pourrait bien changer la donne pour beaucoup de conducteurs. Les conducteurs impatients de cette amélioration peuvent se préparer à une nouvelle expérience de conduite plus fluide et mieux connectée.

Mon avis :

L’arrivée de l’iOS 18.4 promet d’améliorer l’Apple Maps EV routing en intégrant la capacité de reconnaître les stations Tesla NACS pour certains véhicules, une avancée majeure pour les utilisateurs de Mustang Mach-E et F-150 Lightning. Bien qu’encore en phase bêta, cette mise à jour pourrait transformer les déplacements électriques en offrant plus d’options de recharge. Cependant, la nécessité d’utiliser un adaptateur reste une contrainte.

Les questions fréquentes :

Qu’est-ce que la fonction de routage EV d’Apple Maps?

La fonction de routage EV d’Apple Maps aide à planifier des voyages en intégrant automatiquement des arrêts de recharge essentiels le long de votre itinéraire. Elle surveille le niveau de charge de votre voiture et prend en compte divers facteurs pour déterminer le moment et la durée optimaux pour la recharge, tels que la disponibilité et la vitesse des chargeurs, les changements d’altitude, votre vitesse de conduite, et plus encore.

Quelles voitures sont compatibles avec le routage EV d’Apple Maps?

Apple Maps EV Routing est pris en charge sur le Ford Mustang Mach-E, le Ford F-150 Lightning, et le Porsche Taycan. Cependant, la fonction de routage n’était initialement compatible qu’avec les stations de recharge CCS pour ces véhicules.

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Quelle mise à jour est attendue pour le routage EV d’Apple Maps avec iOS 18.4?

La mise à jour iOS 18.4 comprendra des informations permettant à Apple Maps de savoir que certaines voitures peuvent se recharger aux stations Tesla NACS. Lors de la planification d’un itinéraire, des messages tels que "Vous devez utiliser un adaptateur de charge sur cet itinéraire" et "Adaptateur Tesla NACS requis" seront affichés. La fonctionnalité n’est pas encore activée, mais elle devrait l’être dans une future bêta d’iOS 18.4.

Quand iOS 18.4 sera-t-il disponible pour tout le monde?

iOS 18.4 sera disponible pour tout le monde en avril. Cette mise à jour intègrera également une nouvelle disposition de CarPlay avec une rangée supplémentaire d’applications sur l’écran d’accueil pour certaines voitures.

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