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BMW iX élu meilleur véhicule électrique dans le sondage de satisfaction J.D. Power : pourquoi les conducteurs l’adorent

Dans l’Étude 2025 sur l’Expérience des Véhicules Électriques de J.D. Power, les propriétaires de véhicules électriques affichent un niveau de satisfaction accru. En tête, le BMW iX se distingue grâce à son excellence en éducation des consommateurs, un atout majeur face à ses concurrents comme le Rivian R1T.

BMW iX : Le Vainqueur du Sondage de Satisfaction de J.D. Power pour les Véhicules Électriques

Dans l’étude 2025 de J.D. Power sur l’expérience de possession de véhicules électriques (EVX) aux États-Unis, il est révélé qu’un nombre croissant de propriétaires de véhicules électriques expriment une plus grande satisfaction par rapport à l’année précédente. Les propriétaires de véhicules électriques les plus satisfaits se trouvent au volant du BMW iX.

Focus de l’Étude EVX

Depuis maintenant cinq ans, l’étude EVX de J.D. Power se concentre sur la première année de possession d’un véhicule. L’indice général de possession EVX est une note sur 1000 points, mesurant la satisfaction des propriétaires de véhicules électriques dans les segments premium et grand public selon 10 critères :

  • précision de l’autonomie annoncée de la batterie
  • disponibilité des stations de recharge publiques
  • autonomie de la batterie
  • coût de possession
  • plaisir de conduire
  • facilité de recharge à domicile
  • design intérieur et extérieur
  • caractéristiques de sécurité et technologie
  • expérience de service
  • qualité et fiabilité du véhicule

Et pour la deuxième année consécutive, un BMW occupe les deux premières places de l’enquête de J.D. Power, juste devant les modèles Rivian R1T et R1S. Dans le segment des BEV grand public, la sous-marque de BMW, MINI, a également bien performé.

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La raison de cette performance constante de BMW ? L’éducation semble jouer un rôle clé. « Les acheteurs d’un premier véhicule électrique reçoivent peu d’éducation ou de formation », explique Brent Gruber, directeur exécutif de la pratique EV chez J.D. Power. « Les représentants des concessionnaires et des fabricants jouent un rôle crucial d’éducateurs de première ligne, mais en ce qui concerne les VE, l’éducation spécifique nécessaire pour raccourcir la courbe d’apprentissage n’est pas souvent suffisante. Ce manque d’éducation des acheteurs est visible dans toutes les marques. »

Du côté de BMW et MINI, l’éducation des consommateurs est une priorité grâce à leur programme Genius, inspiré du Genius Bar d’Apple, qui est le meilleur du secteur automobile. Avec cette approche, il est facile de comprendre pourquoi ils dominent cet aspect du marché.

Les Grandes Tendances dans le Secteur du Véhicule Électrique

BMW Genius en session
Session en personne chez BMW Genius ; via BMW.

Suite à une baisse de la satisfaction globale des propriétaires de BEV en 2024, J.D. Power rapporte une amélioration de la perception cette année parmi les propriétaires de véhicules électriques premium et grand public. L’amélioration de l’éducation joue un rôle, tout comme l’augmentation de la sensibilisation générale au reciblage de base de la recharge électrique, mais surtout, c’est la croissance et l’amélioration globale du réseau de recharge rapide disponible publiquement aux États-Unis qui contribuent à cette amélioration.

Parmi les propriétaires de BEV du marché de masse, la satisfaction a augmenté de 86 points d’une année sur l’autre (396), car la construction des infrastructures continue de se développer et les marques bénéficient de l’ouverture du réseau de Supercharger de Tesla. La satisfaction concernant la disponibilité des chargeurs publics est la plus élevée parmi les propriétaires de BEV premium (551).

J.D. POWER

Cela ne devrait pas surprendre les lecteurs enthousiastes des véhicules électriques. Une étude récente a montré une augmentation de près de 50 % des sessions de recharge rapide DC d’une année à l’autre pendant le week-end de Thanksgiving. Dans cette étude, l’indice de fiabilité des chargeurs de véhicules électriques était en hausse de 3,4 % par rapport à l’année précédente, atteignant 85,5 %, ce qui indique une amélioration générale de l’expérience de recharge pour les conducteurs de VE.

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Une autre tendance majeure couverte par l’enquête de J.D. Power est la permanence du marché des VE. Les véhicules électriques ont trouvé leur place durablement sur le marché, et une vaste majorité absolue des acheteurs de VE pour la première fois indique qu’ils ne retourneront pas à des véhicules à moteur à combustion interne (ICE).

Globalement, 94 % des propriétaires de BEV envisagent de racheter un autre BEV pour leur prochain véhicule, un taux également observé chez les acheteurs pour la première fois. Les fabricants devraient prendre note de l’engagement fort des consommateurs envers les véhicules électriques, car le taux élevé d’intention de rachat offre la possibilité de générer des clients fidèles à la marque si l’expérience est positive. Au cours des dernières années, le pourcentage d’intention de rachat de BEV a très peu fluctué, allant de 94 à 97 %. De plus, cette année, l’étude révèle que seuls 12 % des propriétaires de BEV envisagent de remplacer leur VE par un véhicule à moteur à combustion interne lors de leur prochain achat.

J.D. POWER

« Après cinq ans de réalisation de cette étude et d’interrogation de milliers de propriétaires de VE, il est évident que, une fois que les consommateurs adoptent l’électrique, ils sont très susceptibles de rester engagés envers la technologie », ajoute Gruber.

Selon J.D. Power, les BEV ont atteint une part de marché de 9.1 % en 2024, en hausse par rapport à 8.4 % en 2023. Ce chiffre correspond aux statistiques de Cox Automotive, qui a prévu qu’un véhicule sur quatre vendu aux États-Unis (en évitant habillement le segment camion) sera électrique d’ici 2025.

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Les Véhicules Électriques avec les Propriétaires les Plus Satisfaits

Source : J.D. Power.

Mon avis :

L’étude 2025 de J.D. Power révèle que le BMW iX est le véhicule électrique avec les propriétaires les plus satisfaits. Ceci est attribué à des améliorations en matière d’éducation, de réseau de recharge et de fidélité à la marque. Toutefois, le prix élevé reste un frein, même avec une conversion de 1 $ = 0,92 €.

Les questions fréquentes

Quel véhicule électrique a les propriétaires les plus satisfaits ?

Selon l’étude de J.D. Power sur l’expérience de propriété des véhicules électriques aux États-Unis pour 2025, les propriétaires de BMW iX sont les plus satisfaits de leur expérience de conduite électrique.

Quels sont les facteurs de satisfaction pris en compte par l’étude de J.D. Power ?

L’indice de satisfaction de l’étude J.D. Power repose sur 10 facteurs : la précision de l’autonomie annoncée, la disponibilité des stations de recharge publiques, l’autonomie de la batterie, le coût de possession, le plaisir de conduire, la facilité de recharge à domicile, le style intérieur et extérieur, les caractéristiques de sécurité et de technologie, l’expérience de service, et la qualité et fiabilité du véhicule.

Pourquoi BMW se démarque-t-elle dans la satisfaction des propriétaires de véhicules électriques ?

BMW se distingue par ses efforts en matière d’éducation des consommateurs, notamment grâce à son programme Genius, inspiré du Genius Bar d’Apple. Celui-ci offre une excellente formation aux clients, comblant le manque général d’éducation sur les véhicules électriques chez les nouveaux acheteurs.

Quelle est la tendance générale des véhicules électriques selon l’étude J.D. Power ?

L’étude de J.D. Power montre que l’intérêt pour les véhicules électriques continue de croître, avec 94 % des propriétaires de véhicules électriques envisageant d’acheter un autre véhicule électrique pour leur prochain achat. Cette fidélité élevée est renforcée par l’amélioration des infrastructures de recharge et une meilleure sensibilisation du public aux véhicules électriques.

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