Dans un monde où la transition énergétique est cruciale, le EF-12 Escape, un ferry à hydravion 100 % électrique de Artemis Technologies, émerge comme une solution innovante. Alors que l’entreprise britannique se développe sur le marché américain, découvrez comment cette technologie à zéro émission transforme le transport maritime.

Artemis Technologies sécurise un important contrat aux États-Unis pour électrifier les ferries de passagers

Aperçu des Ferries Électrifiés

La société Artemis Technologies, basée à Belfast, récemment a présenté son ferry à hydropoutre 100 % électrique, le EF-12 Escape. Ce ferry innovant est conçu pour transporter des passagers et marque un tournant dans le transport maritime durable. Le ferry à hydropoutre est l’un des nombreux navires conçus par l’entreprise britannique. Avec un contrat récemment signé aux États-Unis, nous pourrions voir davantage de ces ferries dans un avenir proche.

Expansion vers le Marché Américain

Actuellement, Artemis Technologies opère dans plusieurs régions, y compris le Royaume-Uni, l’Union Européenne, l’Asie et le Moyen-Orient. L’entreprise a récemment fait un pas significatif en signant un protocole d’accord (MoU) avec Delta Marine, dans le cadre d’un contrat de plusieurs millions de dollars visant à promouvoir des solutions maritimes propres aux États-Unis. Il est à noter que Delta Marine, située dans l’État de Washington, abrite la plus grande flotte de ferries de passagers des États-Unis.

Cette annonce fait suite à un engagement antérieur d’Artemis Technologies pour fournir 20 de ses navires à hydropoutres de pointe à Urbanlink, une entreprise de transport innovante basée à Miami. Cette croissance intervient alors qu’en 2024, l’entreprise a ouvert un nouveau bureau à Brooklyn, renforçant ainsi son engagement sur le marché nord-américain.

Technologies Avancées pour un Transport Écologique

Le développement d’Artemis Technologies se concentre non seulement sur les ferries de passagers, mais également sur des navires destinés à des missions variées, tels que des vaisseaux de travail, des éoliennes offshore, et des bateaux de pilotage. La technologie à hydropoutre sans émissions permet à ces navires de se soulever au-dessus de l’eau, réduisant ainsi la traînée et augmentant l’efficacité. En conséquence, cette technologie peut réduire la consommation d’énergie jusqu’à 90 % par rapport aux navires traditionnels.

Bien que ces véhicules présentent des coûts initiaux plus élevés que les navires conventionnels, ils gagnent en popularité grâce à des coûts d’entretien généralement plus bas comparés aux bateaux à moteur diesel. De plus, grâce à leur traînée réduite, ils génèrent moins de sillage.

Innovation dans la Stabilité et le Confort

En plus de leurs designs élégants, les vaisseaux d’Artemis Technologies sont équipés d’un logiciel breveté qui améliore la stabilité de la navigation, ce qui est particulièrement précieux pour les ferries de passagers. Grâce à la technologie à hydropoutre, l’entreprise a développé des systèmes automatisés pour ajuster les volets sous le navire, offrant ainsi une expérience de navigation fluide et agréable.

Gamme de Produits

Artemis Technologies propose une large gamme de modèles, incluant les plus grands ferries à passagers, comme le EF-24, qui offre une capacité, une portée et une vitesse légèrement supérieures à celles des taxis aquatiques actuels de New York. L’entreprise a également conçu d’autres modèles comme le EF-12 et EF-24 pour des missions de transfert d’équipage, des patrouilles, et d’opérations spéciales.

Enjeux du Marché à Venir

Malgré l’engouement pour ces embarcations écologiques, il semble que les municipalités, telles que New York avec son réseau ferroviaire vieillissant, pourraient ne pas être prêtes à investir dans ces nouvelles technologies immédiatement. Toutefois, l’avenir des ferries de passagers électrifiés semble aller dans la bonne direction, surtout dans le secteur privé.

Les engagements d’Artemis Technologies témoignent d’une volonté croissante d’adopter des solutions durables dans le transport maritime, face à l’urgence de réduire notre empreinte carbone et d’améliorer l’efficacité énergétique dans tous les secteurs.

Pour des informations supplémentaires sur les innovations dans le transport maritime, vous pouvez consulter le site de Artemis Technologies.

Mon avis :

L’EF-12 Escape d’Artemis Technologies se distingue par sa technologie hydrofoile, réduisant la consommation d’énergie de 90 % par rapport aux navires traditionnels. Bien que le coût initial soit plus élevé (approximativement 1,36 million d’euros), les faibles coûts d’entretien et la réduction de l’impact environnemental en font une option attrayante. Cependant, son adoption pourrait être limitée par le financement municipal.

Les questions fréquentes

Quelle est la capacité de l’EF-12 Escape ?

L’EF-12 Escape est un ferry hydrofoil 100 % électrique conçu pour transporter des passagers tout en offrant une expérience de navigation stable et luxueuse. Bien que les spécifications exactes de capacité ne soient pas fournies, ce modèle est conçu pour s’adapter aux besoins des passagers dans un environnement urbain, similaire aux taxis aquatiques de New York.

Où l’EF-12 Escape est-il actuellement disponible ?

Actuellement, l’EF-12 Escape est exploité en Royaume-Uni, en Union Européenne, en Asie et au Moyen-Orient. Avec l’expansion d’Artemis Technologies vers les États-Unis, nous pourrions bientôt voir ce modèle dans des ports américains, en collaboration avec Delta Marine.

Quels sont les avantages des ferries hydrofoil comme l’EF-12 Escape ?

Les ferries hydrofoil comme l’EF-12 Escape utilisent une technologie zéro émission qui permet aux vaisseaux de se soulever au-dessus de l’eau, réduisant ainsi la traînée et augmentant l’efficacité énergétique, ce qui peut diminuer la consommation d’énergie jusqu’à 90 % par rapport aux ferries traditionnels. Bien que le coût initial soit plus élevé, les coûts d’entretien sont généralement inférieurs à ceux des bateaux diesel.

Comment Artemis Technologies prévoit-elle d’étendre sa présence aux États-Unis ?

Artemis Technologies a récemment signé un protocole d’accord avec Delta Marine pour développer des solutions maritimes propres aux États-Unis. L’entreprise a également ouvert un nouveau bureau à Brooklyn en 2024, soulignant son engagement envers le marché nord-américain et sa volonté d’augmenter sa flotte de vaisseaux électriques dans la région.